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Ciao,ho trovato in rete questa foto:

Foto tratta dal sito http://www.aviastore.it/
Ma è possibile che gli israeliani abbiano verniciato i loro F-35 Adir con la Camo a tre toni? Non ci sarebbe un problema con la vernice antiradar portata normalmente dal velivolo?
Non avrei mai fatto un F-35 perché non mi piacciono gli aerei grigi , e non so se è una foto taroccata ma se non lo è corro subito ad acquistare il kit

La cosa incuriosisce anche me,
Avevo letto fosse un fake, diciamo un what if
Ma lascio la parola ai piu esperti.

Totalmente e assolutamente falsa

Se non sbaglio i due F-35 raffigurati in foto sono lo stesso esemplare copiato e incollato, sono identici in ogni minimo particolare.

Pero sono fichissimi!

Superfake. Anche perchè gli unici che possono apportare modifiche sostanziali alla macchina sono gli americani. Gli altri paesi aderenti al programma hanno accesso limitato ai vertici della "piramide" tecnologica del velivolo.

Una cosa che non capisco dell'F-35 è come mai abbiano rimunciato alla visione posteriore per il pilota, garantita dai tettucci tipo F-16 o EFA.
Mi sembra una scelta anacronistica

Vegas ha scritto:Una cosa che non capisco dell'F-35 è come mai abbiano rimunciato alla visione posteriore per il pilota, garantita dai tettucci tipo F-16 o EFA.
Mi sembra una scelta anacronistica

ne sei davvero Sicuro? vedi bene nel 35 non temere ma hai i soliti limiti come quello del Seggiolino che ti blocca e dal fatto che non puoi ruotare la testa di 180° non sei un gufo

Vegas ha scritto:Una cosa che non capisco dell'F-35 è come mai abbiano rimunciato alla visione posteriore per il pilota, garantita dai tettucci tipo F-16 o EFA.
Mi sembra una scelta anacronistica

È il tettuccio a goccia anacronistico in realtà.

I dog fight vecchio stile nel quale dovevi vedere l'avversario sono oramai relegati almeno a un paio di decenni fa. Ora la tecnologia missilistica fa agganciare il bersaglio a decine di km di distanza, inoltre l'f35 ha un casco molto particolare che permette al pilota di ignorare i limiti visivi del velivolo, appunto pavimento compreso.
Ovviamente tutto elettronicamente. Considera che il solo casco costa 3/400000 (no non ho aggiunto zero sono tre quattrocentomila) dollari.

Fantascienza? Ci siamo vicini. Si dice che oramai con la tecnologia attuale i jsf sarà l'ultimo con un pilota all'interno, tanto fa tutto il computer gia ora, che lo faccia del tutto.
Per esempio uno dei problemi, risolti, era il peso del casco, in caso di eiezione avrebbe spezzato il collo del pilota...ora, il problema è il casco che pesa troppo o il pilota che ha un collo troppo fragile?

Leggi qui

Dai su, volete che un jet di 5^ generazione non abbia di serie telecamera posteriore e sensori di parcheggio?

ciao ciao
luca