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Ora tutta la flotta AMX è concentrata al 51° Stormo.
http://www.aeronautica.difesa.it/News/P ... ruppo.aspx

Ciao Ale grazie mille per la notizia! un bel reportage di foto

Grazie della news, non sarebbe male farci un giretto qualche volta...

Dite quel che volete... ma a me l'AMX piace...

Rickywh ha scritto:Grazie della news, non sarebbe male farci un giretto qualche volta...

Concordo... tra l'altro non è nemmeno molto distante da casa nostra...

bene, aumenta il traffico aereo sopra casa di mio padre e ci sarà da gustare qualche bell'aereo in più
Dato che ho un legame affettivo da sempre con la base di Istrana ed il 51°, sarà l'occasione per fare un bell' AMX (un'eccezione visto che mi piacciono gli AMI fino agli anni '70)

Sul giretto concordo .... abito a pochi km. Sull'AMX .... è un aereo con pregi e difetti ..... a parte il motore, limitante, credo che le prestazioni siano in linea con i requisiti Brasiliani ..... molto meno con quelli Italiani, a meno di non rivedere al ribasso le potenzialità. Un aereo con un forte significato industriale (allora) ma non altrettanto militare.
La stessa cosa avvenne per i carri ariete .....
In conflitti a bassa intensità può avere compiti importanti ....ma in zone ad alto attrito ......

Vero ma in Bosnia si è dato da fare assieme agli A-10 Americani alla fine è un aereo d'attacco leggero, il problema più grosso resta sempre il motore, ma a parte questo non è male per il giretto...... secondo me è meglio farlo quando esce il kit della Kinetic così si raccoglie un po di foto

Si Jac, alla fine in missione si va con quello che si a ..... le guerre si combattono con l'armamentario in dotazione, non con quello che si vorrebbe avere.
Nello stesso conflitto abbiamo mandato i G-222 (se non ricordo male) senza suite di protezione ECM e contromisure IR ...... perdendone uno con tutto l'equipaggio abbattuto da un banalissimo SA-7 strela ....
Per una aeronautica NATO di un certo peso ci si aspetta una linea di volo un poco più prestante ..... cosa che è in parte già così: EFA, Tornado, F-35, C-130 J, C-27, i rifonitori derivati dai 737 (se non sbaglio) .... siamo ancora mancevoli in radar aeroportati, trasporto pesante ... e numeri complessivi.
Ma ricordiamoci che fino a poco tempo fa avevamo caccia, per quanto belli vogliate, ma degni di un museo .....arrivare con i 104 fino a metà degli anni 90 .....

Ciao
Quanti Toponi ad Istrana allora!!!
saluti

Istrana diventerà il cimitero degli elefanti.
Scusatemi, ma non capisco la logica di una simile decisione.
Gli AMX andranno dal demolitore entro il 2018/2020.
Cui prodest?