Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, men che principiante, Aerei/Elicotteri - ALE/AVES, AMI, US NAVY 40 ad oggi, URSS 46 ad oggi, classici WWII, altri varii USA/Europa, Missili Scale dalla 72 alla 32, anche se per ora mi faccio le ossa sulla 72
Figli di Gondor! - Di Rohan! Fratelli miei! Vedo nei vostri occhi la stessa paura che potrebbe afferrare il mio cuore! Ci sarà un giorno, in cui il coraggio degli uomini cederà, in cui abbandoneremo gli amici e spezzeremo ogni legame di fratellanza, ma non è questo il giorno! Ci sarà l'ora dei lupi e degli scudi frantumati quando l'era degli uomini arriverà al crollo, ma non è questo il giorno! Quest'oggi combattiamo! Per tutto ciò che ritenete caro su questa bella terra, vi invito a resistere! Uomini dell'Ovest! Il Signore degli Anelli - Il ritorno del Re
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
concordo anche se il video verte più sulla semplicità del design che sulla gradevolezza estetica.
Ad ogni modo gli altri quattro possono rientrare in questa discussione, anzi uno c'è già passato, senza difficoltà alcuna.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
vero, ed è anche scarsa la bibliografia dedicata con l'eccezione di questo volume, ormai non più stampato e venduto a peso d'oro, di un piccolo editore britannico, la Air-Britain Publication.
Per la sua unicità, la qualità di stampa e i contenuti, se il velivolo desta il vostro interesse, val la pena averlo in libreria.
I modelli naturalmente sono limitati anche se in numero maggiore di quanto si possa immaginare. E c'è pure qualche accessorio.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
microciccio ha scritto: ↑23 maggio 2025, 0:27
Ciao Bruno,
vero, ed è anche scarsa la bibliografia dedicata con l'eccezione di questo volume, ormai non più stampato e venduto a peso d'oro, di un piccolo editore britannico, la Air-Britain Publication.
Per la sua unicità, la qualità di stampa e i contenuti, se il velivolo desta il vostro interesse, val la pena averlo in libreria.
I modelli naturalmente sono limitati anche se in numero maggiore di quanto si possa immaginare. E c'è pure qualche accessorio.
microciccio
Grazie Paolo per le info se in passato gli hanno dedicato dei kits segno che c'era comunque un po' d'interesse (non qui in Italia di sicuro)
Bruno
Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, men che principiante, Aerei/Elicotteri - ALE/AVES, AMI, US NAVY 40 ad oggi, URSS 46 ad oggi, classici WWII, altri varii USA/Europa, Missili Scale dalla 72 alla 32, anche se per ora mi faccio le ossa sulla 72
Figli di Gondor! - Di Rohan! Fratelli miei! Vedo nei vostri occhi la stessa paura che potrebbe afferrare il mio cuore! Ci sarà un giorno, in cui il coraggio degli uomini cederà, in cui abbandoneremo gli amici e spezzeremo ogni legame di fratellanza, ma non è questo il giorno! Ci sarà l'ora dei lupi e degli scudi frantumati quando l'era degli uomini arriverà al crollo, ma non è questo il giorno! Quest'oggi combattiamo! Per tutto ciò che ritenete caro su questa bella terra, vi invito a resistere! Uomini dell'Ovest! Il Signore degli Anelli - Il ritorno del Re
VorreiVolare ha scritto: ↑23 maggio 2025, 19:20
Anche per questo mi domando, non dico da un lato estetico ma da quello aerodinamico, se ciò causa problemi come consumi o manovrabilità
Ciao, se non altro volava anche se sembra fatto per stare a terra in un parco giochi per bambini.
Aveva 2 radiali Bristol Hercules da 1980 hp che gli conferivano una vel.max di crociera di 168 kts
(311 km/h) - peso max al decollo di 19958 kg , che dire,
sicuramente sarà stata una macchina molto parametrica da gestire con attenzione.
Bruno
se in passato gli hanno dedicato dei kits segno che c'era comunque un po' d'interesse (non qui in Italia di sicuro)
anche se sembra fatto per stare a terra in un parco giochi per bambini.