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salve ragazzacci
vi presento il mio ultimo lavoretto.uno spaddino preso per ricordo al museo della RAF...il kit era orrendo,ma comunque è tornato utile per passare qualche ora di modellismo spensierato e non troppo impegnato.
a causa della mia deformazione professionale di scratchista però ,non ho potuto evitare la costruzione di qualcosina..tipo il cockpit,anche se si è rivelata una perdita di tempo,dato che alla fine non si vede niente,ma proprio zero! e vabè

è andata meglio con il windshield,le canne delle mitragliatrici e lo scalino per salire sul velivolo

la lumeggiatura della mimetica è stata eseguita con colore ad olio bianco puro,tirato nella direzione del vento.idem per i fumi di scarico e il marroncino sulle ruote.
per i tiranti ho utilizzato lo stesso metodo usato sulla RN Roma
scusate per le foto scurette

maledetto schermo della digitale troppo luminoso..

..e mo che faccio?? bella domanda! stavo facendo questo modello per ingannare l'attesa mentre aspettavo il 262...ma quelli di MBL sono in silenzio radio da 17 giorni!

mha,vedremo..in ogni caso,ci rivediamo presto ! ora a voi la parola

Veramente gustoso questo spaddino, ho anche preso un biplano in 72 a verona , non so perchè mi attirano molto in questa scala, il mio è un nieuport 17. Davvero bellino lo spad è il secondo che devo assolutamente fare, ovviamente italico!

ps. se mi posso permettere eviterei lo sfondo bianco per le foto, inganna l'esposimetro della macchina e le foto risulteranno sempre scure o in caso di impostazione manuale lo sfondo tenderà a sovraesporre. ti consiglio un colore neutro tipo celestino o grigio chiaro. A mio parere i tuoi ottimi lavori sono falsati dalle foto a sfondo bianco, sopratutto l'hellcat che secondo me merita

Ciao
a quanti ricordi sto Spadino! ottimo microlavoro e tanta pazienza per quei tiranti.
saluti

Bravo Leonardo!

Nella scala 1/72 ricostruire il cockpit e mettere una selva di tiranti è un esercizio zen, riuscito perfettamente, a quanto vedo!

Una sola cosa volevo chiederti: le gomme utilizzate per le ruote degli aerei della Prima G.M. erano un pò più chiare se non sbaglio...

Veramente carino

Ciao Leo,

bel lavoro

. Adesso devi postarci la classica foto ambientata in bianco e nero oppure seppiata che fa tanto vintage!

microciccio

PS: ad MBL hanno qualche problema perché, come ho saputo poco prima di Verona, Mirko si è fatto male ad una gamba e c'è rimasto praticamente solo Loris a gestire tutta la baracca.

Fabio_lone ha scritto: ps. se mi posso permettere eviterei lo sfondo bianco per le foto, inganna l'esposimetro della macchina e le foto risulteranno sempre scure o in caso di impostazione manuale lo sfondo tenderà a sovraesporre. ti consiglio un colore neutro tipo celestino o grigio chiaro. A mio parere i tuoi ottimi lavori sono falsati dalle foto a sfondo bianco, sopratutto l'hellcat che secondo me merita

grazie della dritta! vedrò di migliorarmi anche nella fotografia

seastorm ha scritto: Una sola cosa volevo chiederti: le gomme utilizzate per le ruote degli aerei della Prima G.M. erano un pò più chiare se non sbaglio...

purtroppo la mia cultura riguardo gli accrocchi volanti della I GM sono molto scarse

microciccio ha scritto:Ciao Leo,

bel lavoro . Adesso devi postarci la classica foto ambientata in bianco e nero oppure seppiata che fa tanto vintage!

microciccio

PS: ad MBL hanno qualche problema perché, come ho saputo poco prima di Verona, Mirko si è fatto male ad una gamba e c'è rimasto praticamente solo Loris a gestire tutta la baracca.

alla foto vintage ci avevo pensato,ma poi mi è passato di mente..rimedierò

_{per MBL-sospettavo vi fosse qualche problema di fondo...grazie dell'info!}