Io avrei marcato ancora un pò i contrasti ma comunque il lavoro è buono anche così. Trà un pò ti raggiungo.
Ciao.
Fabrizio.
GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
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Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
Per come sono fatto io, va bene così Gigi... non andare oltre. Meglio lavorare con i lavaggi e il post shading per accentuare un pochino quelle macchie da trasudo. 
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Psycho
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Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
anche secondo me va bene così! bel lavoro! 
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Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
daje gigi! sembra veramente buona la zona posteriore della fusoliera, adesso sistema gli ultimi dettagli e sei apposto...
l'arancione sulle taniche sbiadiscile parecchio che durano poco colorate...
ciao
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A Mafà, c'ho certi caxxi che manco te che sei pratica l'hai visti mai
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Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
spruzzato molto bene! Bello
Ciao e B(u)onomodellismoVox a te
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”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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MORO21
Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
la zozzeria del trasudo ancora incerto su weathering tamiya o tecnica esposta da Icari progene (su A-7).
Voi cosa consigliate??
Gigi
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Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
Nessuna delle due opzioni Gigi! ma se proprio devo consigliarti (e io andrei sempre con un post shading per quell'effetto), io voto per il metodo "Icari".
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MORO21
Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
Valerio post shading con nero molto diluito e alla fine anche delle decals??
Gigi
Gigi
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MORO21
Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
A piccoli passi il 339 prende forma. Devo ritoccare la colorazione del grigio scuro sul muso, sui piloni, e all'estremità alari.
Inoltre con lo stesso colore (XF-53 desaturato del 20%), devo riprodurre le tre strisce (direzioni poggiapiedi) sul lato SX.
Hoprovato su una cavia (1/72), la "tecnica della trasudazione", e anche i set "weathering" della tamiya. Devo dire che mi son trovato bene con i set della tamiya. Con la tenica della trasudazione (eseguita alla grande da Luca) ritengo che sia difficile (almeno per il sottoscritto) il controllo per "grosse macchie". Comunque eseguirò il tutto dopo gli oli e dopo l'opaco.
Grossi problemi ho avuto usando il gunze H98(fluorescent-orange)....non virava mai verso l'arancio (eppure avevo dato la base di bianco), anzi virava verso un rosa strano.....
. Sempre sulla solita cavia, ho fatto alcune prove usando il gunze H14(orange) con aggiunta supplementare di gocce di lucido....ebbene il risultato è stato ottimo.
Speriamo inoltre, che i contrasti di chiaro-scuro non spariscono del tutto coi trasparenti..........forse la troppa luce non risalta bene alcuni contrasti ...forse nella seconda foto si vede qualcosa...(comunque le prossime le faò a luce naturale).
Un problema che avrò in seguito sarà il poco peso (gr 6) che ho messo come zavorra. Rischia di sedersi.
Speriamo di nò .......se così fosse, cercherò anche coi vostri consigli, di rimediare....qualche idea è presente ..vedremo.
Inoltre con lo stesso colore (XF-53 desaturato del 20%), devo riprodurre le tre strisce (direzioni poggiapiedi) sul lato SX.
Hoprovato su una cavia (1/72), la "tecnica della trasudazione", e anche i set "weathering" della tamiya. Devo dire che mi son trovato bene con i set della tamiya. Con la tenica della trasudazione (eseguita alla grande da Luca) ritengo che sia difficile (almeno per il sottoscritto) il controllo per "grosse macchie". Comunque eseguirò il tutto dopo gli oli e dopo l'opaco.
Grossi problemi ho avuto usando il gunze H98(fluorescent-orange)....non virava mai verso l'arancio (eppure avevo dato la base di bianco), anzi virava verso un rosa strano.....
. Sempre sulla solita cavia, ho fatto alcune prove usando il gunze H14(orange) con aggiunta supplementare di gocce di lucido....ebbene il risultato è stato ottimo. Speriamo inoltre, che i contrasti di chiaro-scuro non spariscono del tutto coi trasparenti..........forse la troppa luce non risalta bene alcuni contrasti ...forse nella seconda foto si vede qualcosa...(comunque le prossime le faò a luce naturale).
Un problema che avrò in seguito sarà il poco peso (gr 6) che ho messo come zavorra. Rischia di sedersi.
Speriamo di nò .......se così fosse, cercherò anche coi vostri consigli, di rimediare....qualche idea è presente ..vedremo.
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Re: GB AMI 2011 MB 339 Frems 1-48
interessante la sbiaditura sui serbatoi alari!! come hai ottenuto questo effetto?
