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Chance Vought Corsair F4 U-1D by Trumpter model kit scale 1:32 + Full details pack Eduard photoetched + special decals (Late 1943 - Pacific war ) "Death Rattlers" VMF 323 Marine Corps Squadron Ciao a tutti,
ecco alcune immagini del Corsair F4 –U 1D "Death Rattlers" del VMF 323 Marine Corps Squadron utilizzato durante la battaglia di Okinawa: versione non ufficiale
Il modello è quello offerto dalla Trumpeter in scala 1:32 e realizzato con il Big Ed ( pacchetto completo di fotoincisioni) della Eduard.
Questo modello, deve essere necessariamente costruito con le ali ripiegate. Ne esiste infatti un’altra versione da assemblare con le ali spiegate : la scoperta è stata però fatta solo quando è iniziato l’assemblaggio.
Questa precisazione è necessaria poiché esiste un’altra versione del Corsair da parte della Trumpeter ( F4 -4) sempre in scala 1:32, che invece credo si possa costruire con le ali spiegate.
Personalmente, il fatto di ultimare un imbarcato ( della WWII nel Pacifico) con le ali ripiegate, non mi disturba anche se, questo implica necessariamente tutto un lavoro supplementare di dettaglio ( e di relativi costi) da preventivare al momento dell’acquisto.
Sullo sfondo del diorama, si nota il modello di un Grumman F4F Wildcat, sempre della Trumpeter ed in analoga scala.
Ciò è dovuto alla non cercata
A completare la scena ( diorama) ho cercato di ricostruire la base con listelli in legno di balsa attraversati dai canali di scolo ed i punti di fissaggio dei velivoli imbarcati a pavimento.
Purtroppo nella scala 1:32 utilizzata, gli accessori non sono abbondanti e soprattutto per scene particolari, come questa, l’offerta è ridotta al minimo.
Anche il pilota ed il meccanico in questa scala, sono stati una vera fortuna.
Buon modellismo a tutti.
Maggiori info e foto : http://www.adventurephotomodels.com/
Buon modellismo a tutti
aquatarkus10[img]

Ciao Giorgio,

alle lodi per il bel lavoro aggiungo una domanda: cosa è dovuto alla non cercata ...?

Non sapevo che Trumpeter producesse due F4U diversi, uno in versione con ala intera ed uno con ala in pezzi separati per il ripiegamento. Puoi postare la copertina delle scatole?

microciccio

Bellissimo sia il diorama che l'aereo, complimenti

microciccio ha scritto:Ciao Giorgio,

alle lodi per il bel lavoro aggiungo una domanda: cosa è dovuto alla non cercata ...?

Non sapevo che Trumpeter producesse due F4U diversi, uno in versione con ala intera ed uno con ala in pezzi separati per il ripiegamento. Puoi postare la copertina delle scatole?

microciccio

Ciao microciccio,
intanto grazie per il commento che ho apprezzato sinceramente.
Credo di non aver afferato la prima parte della domanda.
Per la seconda parte invece, ecco la risposta.
Come ho detto nel topic iniziale, Trumpeter ha in catalogo due modelli del Corsair in scala 1:32 : l’F4 U-1D (quello da me postato ) e l’F4 U-4 ( che non conosco tecnicamente).
Vorrei tuttavia sgombrare subito il campo da eventuali e non voluti equivoci o fraintendimenti: non è che Trumpeter produce i due predetti modelli di Corsair uno da farsi con ali piegate e l’altro no: entrambi, sia ben chiaro, conservano questa opzione.
La questione per dirla in breve, è sul come e non sul posso .
Detto questo, il fatto di ritenere che l’F4 U-1D fosse stato previsto per essere costruito con le ali ripiegate piuttosto che stese, è solo frutto della seguente considerazione:
1) le sezioni interne delle ali, le cerniere di chiusura “a vista”, i relativi ancoraggi alla fusoliera risultano estremamente dettagliate da box ( non avrebbe alcun senso uno sfoggio di tanta definizione per poi vanificarlo attraverso la tombale chiusura dell’ala);
2) la difficoltà strutturale di procedere con la doppia chiusura corretta dell’ala aperta (alla base d’attacco ed al centro) mi hanno suggerito di procedere con l’assemblaggio ad ali ripiegate ma ciò lo ripeto, come scelta e gusto del modellista e non come impossibilità per assenza di alternativa : questo assolutamente no, tant’è vero che in rete ho visto infatti foto del modello F4 U-1D costruito con le ali stese così come un F4 U-4 con ali ripiegate.
Quanto all’altro modello, posso solo dirti che mi sono limitato a ricordare voci ormai vecchie di qualche anno fa, raccolte nella rete ovvero che l’F4 U-4 sarebbe stato meglio predisposto per l’assemblaggio ad ali aperte ma ciò, merita sicuramente una verifica soprattutto in vista di un eventuale acquisto.
Buon modellismo a tutti
acquaT10

molto molto bello,complimenti! poi il diorma e le foto valorizzano il tutto facci vedere anche il gattino lì dietro no?

Ciao Giorgio, sicuramente conoscerai già Rojas Bazan ed il suo Corsair tutto in metallo...[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=ya4h8yHdgFc[/BBvideo]

aquatarkus10 ha scritto:...Credo di non aver afferato la prima parte della domanda.
Per la seconda parte invece, ecco la risposta....

Ciao Giorgio,

vado in ordine inverso ringraziandoti per la seconda parte.

Il primo quesito è relativo alla riga 14 del tuo post di apertura il cui testo sembrerebbe essere troncato e comincia con: Ciò è dovuto alla non cercata.

microciccio

Ciao Giorgio, ieri ero "cotto" dal sole e mi sono preoccupato solo di inserire un video su questo post e non ti ho fatto neanche i complimenti per il tuo bellissimo lavoro!!! Bella anche la rappresentazione nel suo complesso che, senza dubbio, valorizza molto il tuo Corsair nel suo ambiente "naturale".
Scusa del mio imperdonabile ritardo, ciao, Sergio

è davvero molto bello, peccato che sia ripiegato, le linee del corsair si apprezzano molto di più ad ali spiegate! comunque nulla da dire sul lavoro di dettaglio, complimenti!

bellissimo diorama!Mi piace particolarmente il serpentone sulla naca! La colorazione poi è niente male,anzi!
Appena hai tempo fai le foto al Wildcat!le aspetto ah!sono un grande appassionato della US Navy.

saluti
RoB da Messina