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Buongiorno a tutti,

Come sempre parto dalle note storiche e dalla spiegazione del titolo.

Pariamo con la storia della RoCAF (Republic of China Air Force) (nome originale: Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün) nasce a Pechino (Beijin Nanyuan Airport) nel 1909 fortemente voluta dalla dinastia Quing, ma dopo le rivoluzioni Cinesi del 1911 finalmente nasce come RoCAF (nome ufficiale a differenza del nome ufficioso di prima).
Inizialmente si occupò di sedare alcune rivolte interne ( Il "continuo" della rivoluzione del 1911), dal 1920 al 1937 era impegnata a cercare di arginare l'invasione Giapponese e tra il 1937 e il 1945 con la seconda guerra Sino-Giapponese.
In Cina dopo la seconda guerra mondiale c'era aria di guerra civile vista la sempre più ampia "Comunistificazione" intrapresa da Mao Zedong e il Rigore con la legge marziale intrapresa dal Generalissimo Chiang Kai-Shek (capo di tutte le forze armate cinese e presidente del governo nazionale dal 1928).
Chiang Kai-Shek e il suo partito Kuomintang ( Partito Nazionalista Cinese, fondato nel 1919 da Sun Yat-Sen con Chiang Kai-Shek come suo braccio destro) iniziarono nel 1946 una lotta contro il comunismo che portò a diversi scontri e a 5 famose ritirate durante le quali la sovranità della forza aerea Taiwanese era tale da avere una medi di 31:1 abbattimenti, contro la neo formata PLAAF (People Liberation Army Air Force) Ma non è stato sufficiente. Nonostante la superiorità aerea il grande numero di soldati e l'appoggio popolare sempre più vasto giocava a loro svantaggio.
Con la 5 ed ultima ritirata Chiang Kai-Shek arrivò sull'isola di Formosa, fondando poi la nazione di Taiwan nel 1949.
Chiang Kai-Shek Venne eletto presidente e venne sempre rieletto fino alla sua morte nel 1975, suo figlio Chiang Ching-Kuo (a lui verrà poi intitolato l' F-CK-1) divenne presidente e iniziò la democratizzazione totale del paese che avverrà poi nel 1990, 2 anni dopo la sua morte.

Tornando al "nostro" F-51 era uno dei 12 Mustang regalati al Governo da diversi gruppi di persone il 20 Maggio del 1954 in onore della rielezione del presidente.
A quel Tempo i Mustang costavano 1 dollaro.
Questi 12 erano nello specifico P/F-51D-20 alluminati con pochi portelli in N/M, Antiriflesso Nero, pale "Uncuffed", calotta di tipo Dallas e l'antenna LP-21-LM, su questi Mustang come ringraziamento venne scritto con caratteri tradizionali che organizzazione fece la donazione:

• Taiwan/Tainan 077 (F-51 44-75004)

• Keelung/Campagna di Yilan 053 (P-51 44-14837)

• Taiwan 069 (P-51 44-74957)

• Taipei 067 (F-51 44-74956)

• Personale Minerario 065 (F-51 44-74940)

• Ferrovieri 072 (F-51 S/N non pervenuto)

• Donne Lavoratrici e Cittadine 028 (F-51 S/N non pervenuto)

• Taichung/YunLin/Miaoli

• Changhua/Chiayi/Tainan

• Pingtung/Kaohsiung

• Taipei/Taoyuan

• Hsinchu/Nantou

Nel 1954 Taiwan era già equipaggiata con svariati Sabre, Ma i Mustang restavano utilizzati in prima linea per bersagli lenti e per addestramento.


Passiamo ora al Kit, si tratta del Taimiya con decal 3D Red Fox, Ruote e collimatore in resina della Eduard, Calotta Eduard (presa dal loro P-51), Stabilizzatori, flap, vano del ruotino di coda e scarichi della QuickBoost, Antenna della Wandd, Vano carrello e portelli della Aires e infine del decal della PMA (una ditta Taiwanese). Le loro decal non sono il massimo, molto fragili ma stampate bene e almeno senza fuoriregistro.

Ringrazio davvero tutti per avermi seguito nel Wip e soprattutto Mattia per avermi aiutato con i dettagli del 51 e qualche particolarità, anche se il colpo d'occhio di Valerio sul portello in N/M non si batte


Passiamo alle foto!
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya

In attesa di un Sabre Taiwanese
F-51 RoCAF 1/48 Tamiya by Jacopo Ferrari, su Flickr


Spero che vi piaccia a presto!

Accidenti Jac che bello. Con quelle coccarde, scritte e numeroni così grossi si fa notare parecchio. Bravo

Ciao Jacopo
E' bellissimo, da concorso direi!
Bravo.
Com'è la storia che questi cosi costavano un dollaro l'uno??? Alla fine se gli USA non avevano moneta ti davano come resto 4 o 5 Mustang in pratica!
saluti

Ciao Jacopo, ho letto come sempre con piacere l'introduzione

Il modello lo hai trattato davvero bene e non noto difetti per quanto riguarda le decals nonostante la scarsa qualità che hai descritto.
Pensavo che all'inizio potesse risultare "meno interessante" da osservare per via della finitura in alluminio rispetto al N/M ma mi sbagliavo perchè il colpo d'occhio c'è tutto

Ciao Jacopino,
L'ho seguito davvero pochissimo, ma posso dire che è une gran bel pezzo che si aggiunge alla vetrina. Bravo

Mi ero perso il WIP che ora ho recuperato... bellissimo modello e storia molto affascinante, bravissimo!
Nicola

Soggetto sempre verde .... e con queste coccarde .... azzurro
Di mio amo più quelli bellici .... i post li trovo meno sfiziosi.... ma questi sono gusti
Bel lavoro con NM .... niente da dire

Ciao Jacopone!!
Mi ha fatto un sacco piacere darti una mano e ti dirò, alla fine è molto gradevole come modello e come soggetto da realizzare, il tuo antefatto aiuta a dare un ulteriore interesse a questo Mustang, chissà che un giorno non lo possa fare anche io

Una piccola annotazione: nella foto di profilo si vede una luce un pò vistosa tra ogiva e fusoliera, riesci a spingere un pochino l'elica per metterla a filo?

Grande Mustang

Ciao Jacopo,

modello .

Esemplare interessante storicamente, per me, meno esteticamente. I gusti sono gusti e hai fatto bene a realizzarlo! microciccio

Bello, mi piace molto con questa livrea!