ModelingTime.com

Bene, eccoci alla gallery di questo velivolo che, nonostante l'indubbia importanza storica (certamente uno dei migliori caccia WWII) per il sottoscritto ha l'appeal di una rapa lessa. Per questo ho scelto il profilo più vistoso. Quello presentato vorrebbe essere l'aereo del Lt Stambook imbarcato sulla USS Princeton, ottobre 1944.
Premessa: il malvagio sito di condivisioni immagini da me usato finora, non pago di essere estremamente cervellotico, si è messo a fare i capricci (credo si stia preparando ad essere completamente pay, quindi per me ha chiuso), questo è il motivo per cui ho lasciato inevase le richieste da voi gentilmente postemi di ulteriori immagini del kit PZL che to lentamente portando avanti: chiedo scusa a tutti. Sto provando con Postimage, se possibile ancor meno intuitivo, non so cosa ne uscirà..
Ciao!

Molto bello ..... concordo sulla bellezza del velivolo .... ciò non toglie che se ne possa apprezzare il lavoro modellistico.
Complimenti.

ciao Mauro
un bel lavoro complimenti.
M

ps quoto le tue considerazioni sul velivolo ... una rapa di grande successo

Mi ero perso la gallery Mauro, mea culpa!

Partiamo dalla nota positiva... i vetrini! questa volta, finalmente, si notato miglioramenti... sono ben mascherati e tutto sommato anche puliti. Per me sono il biglietto da visita di un buon modello.. i trasparenti ben fatti danno una marcia in più.
La verniciatura.... è sempre la nota più dolente invece. Continuo a credere che le tue vernici siano poco diluite... lo potrebbe dimostrare il fatto che, nelle foto più ravvicinate, si nota una superficie granulosa, sporca, non omogenea.

Secondo me dovresti provare a spingere un pò di più su questo aspetto... migliorando la verniciatura tutto il resto viene da sé, anche perchè come montaggi oramai ci sei (a furia di assemblare "cancheri" anti diluviani hai acquisito una buona praticità)! FORZA!

Starfighter84 ha scritto: ↑9 giugno 2019, 0:01 Mi ero perso la gallery Mauro, mea culpa!

Partiamo dalla nota positiva... i vetrini! questa volta, finalmente, si notato miglioramenti... sono ben mascherati e tutto sommato anche puliti. Per me sono il biglietto da visita di un buon modello.. i trasparenti ben fatti danno una marcia in più.
La verniciatura.... è sempre la nota più dolente invece. Continuo a credere che le tue vernici siano poco diluite... lo potrebbe dimostrare il fatto che, nelle foto più ravvicinate, si nota una superficie granulosa, sporca, non omogenea.

Secondo me dovresti provare a spingere un pò di più su questo aspetto... migliorando la verniciatura tutto il resto viene da sé, anche perchè come montaggi oramai ci sei (a furia di assemblare "cancheri" anti diluviani hai acquisito una buona praticità)! FORZA!

Grazie Valerio, per la precisione dei frames stavolta non ho alcun merito: ho comprato le mascherine dedicate (mi sembra montex...) il merito semmai è di averli fatti diventare trasparenti con palate di Compound (gli Arii non sono MAI trasparenti)
Per la verniciatura mi sembra di procedere a gambero, ci dev, essere un karma negativo, ma la prossima volta vado di 20/80. Mi vergogno un po ma.. Ho molti altri cancheri in dispensa (arii, hobbycraft, classic airframes, revell giurassici:-000 ) giustiziati i quali spero di aver preso una mano abbastanza decente per affrontare gli altrettanto numerosi Eduard e tamiya
CIAO !!

Ciao Mauro
Questo gattaccio già è un passo in avanti, bravo!

Come ha detto anche Valerio, il canopy è stato trattato bene, la verniciatura un po' meno.. osa di più con il diluente, meglio 10 mani leggere che 1 pesante

Io faccio un piccolo appunto, la decal raffigurante la bocca, va anche all'interno del condotto dello sfiato.. questa penso sia la difficoltà maggior quando si realizza un Hellcat con questa Camo e markings!

D'altro canto mi rendo conto che se queste erano le decals originali, le Arii le conosco, già è tanto che non siano esplose! Ahahahaha!

Saluti
RoB da Messina

rob_zone ha scritto: ↑9 giugno 2019, 13:49 Ciao Mauro
Questo gattaccio già è un passo in avanti, bravo!

Come ha detto anche Valerio, il canopy è stato trattato bene, la verniciatura un po' meno.. osa di più con il diluente, meglio 10 mani leggere che 1 pesante

Io faccio un piccolo appunto, la decal raffigurante la bocca, va anche all'interno del condotto dello sfiato.. questa penso sia la difficoltà maggior quando si realizza un Hellcat con questa Camo e markings!

D'altro canto mi rendo conto che se queste erano le decals originali, le Arii le conosco, già è tanto che non siano esplose! Ahahahaha!

Saluti
RoB da Messina

Grazie per la dritta Roberto, allora cercherò di riprendere le estremità della bocca col pennellino. No, le decals erano aftermarket..Montex mi sembra, hanno reagito bene alla superficie, meno alle mie manaccie...
Ciao e grazie!