ModelingTime.com

Buongiorno a tutti,
dopo un lungo periodo di assenza, dovuto ai più svariati motivi, torno per farvi vedere il mio ultimo lavoro (in realtà non potevo più sopportare i “compaesani” che rompevano affinché postassi).

Il modello è praticamente OoB dalla scatola Eduard weekend, si monta in un attimo e fa la sua figura.
L’esemplare è il “Galloni e barre bianche” con il JG54 in Russia, seconda livrea fornita da Eduard. La camo ripcqlca quella del trittico del kit, diversa dalle classiche a chiazze grandi del JG54 dell’epoca (l’unica foto di questo velivolo è presente in FW190 Vol.1 di Eddie Creek cui non ho accesso). A modello ultimato ho trovato una foto di un galloni e barre bianche con il numero 7 sulla barra invece del 4 presente nel kit che sembra avere macchie grandi in fusoliera e piccole in coda. La differenza potrebbe essere spiegata se il velivolo prima in grigio fosse stato ridipinto con i verdi e marrone, tesi avvalorata dal fatto che Eduard mostra la camo in grigio sotto le croci alari.
Vabbè, non vi annoio più e vi mostro il modello. Grazie a Bonovox per aver ripreso le foto.

Spero vi piaccia e avanti con le critiche,
Francesco

P.S. il cavo dell’antenna, che ho lasciato bianco (e che dovrebbe essere più teso, mea culpa), era sempre nero?

Cicciuzzoooo...finalmente un modellazzo postato. Davvero complimenti, le sfumature in scala ridotta sono sempre complicate da gestire e tu l'hai fatto egregiamente. Complimenti e spero in un tuo prossimo wip su MT.
Per il cavo...io l'avrei fatto nero....
La prossima volta inondaci di foto.

A proposito...ma chi saranno quei rompiballe dei tuoi compaesani?

Ciao Francesco
A me piace molto soprattutto la Camo, con tonnellate di mottles, é fatta molto bene.
Complimenti
Ps: quoto il cavo antenna in nero
M

Veramente bellissimo, una livrea diversa dai soliti Fw.190.
Il cavo se non sbaglio è sempre scuro e non è detto che sia sempre in tensione, ho visto una foto dove il tettuccio è aperto e si vede il cavo curvo e non teso, probabilmente il tendi cavo inceppato oppure a fine corsa non lo so, fatto sta che era curvato e penzoloni.
Se trovo la foto la posto da qualche parte.
Sto facendo anch'io un Fw.190 A-5 ma procedo lentamente.
Ancora compimenti per questo tuo modello.

Ciao Francesco,

Davvero bello, e per giunta con una camo estremamente originale e tutt'altro che facile (a maggior ragione in '72).

Bellissimo.

Era da un pò che non ti sentivamo Francesco... bentornato.

ziper_it ha scritto: ↑7 maggio 2018, 9:49 (in realtà non potevo più sopportare i “compaesani” che rompevano affinché postassi)

Cioè, praticamente ti hanno obbligato?

Mi piace il modello anche se, a mio avviso, la definizione delle macchie poteva essere migliore... la mimetica sembra troppo amalgamata.
La mascheratura dell'ogiva è un pò incerta... come se si fosse alzato il nastro.

Molto bella sta camo!
La reputo dura come quelle italiche.
Ottimo

Il Sign. Ziper_it è stato minacciato dal sottoscritto!! ahahahaah
Bentornato sul forum Ciccio,ci fa molto piacere...
Il modello,come detto in precedenza mi piace molto,considerato che è anche in 1/72...ben fatto!!

saluti
RoB da Messina

Ciao Francesco, hai realizzato un bellissimo modello. Ho dovuto rileggere più volte il titolo del thread perché inizialmente pensavo fosse in 48! I complimenti quindi raddoppiano!
Bentornato anche a te!
Saluti
Fabio

bellissimo 190, specie la camo che in 72 deve essere ancor piu' complicata !

Dioramik ha scritto: ↑7 maggio 2018, 10:44 il cavo se non sbaglio è sempre scuro e non è detto che sia sempre in tensione, ho visto una foto dove il tettuccio è aperto e si vede il cavo curvo e non teso, probabilmente il tendi cavo inceppato oppure a fine corsa non lo so, fatto sta che era curvato e penzoloni.
Se trovo la foto la posto da qualche parte.

Il cavo dipende dal tettuccio.. Quelli bombati non avevano l'avvolgicavo e quindi andava giu' lento una volta aperto. Quelli squadrati come questo lo avevano teso.
PS grazie a Davide Davmarx che me lo ha "imparato" in occasione del mio...