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Buona domenica a tutti, sono di nuovo qui a proporvi l'ultima creatura del mio trittico estivo di 1:32: l' MS 406 GcIII/1 nella versione franco-polacca pilotato nel 1940 da Kazimierz Bursztyn. Lo stampo è molto ben fatto e dettagliato, con molte parti in resina (che personalmente odio, non ne capisco la funzione, sono difficili da staccare e facili da rompere) e fotoincise.IMG_0731 by mauro muti, su Flickr
Per la colorazione ho usato Gunze per il sotto e l'Hellblau sopra, verdone Vallejo e rosso mattone Italeri, la cui collosità mi ha provocato innumerevoli grattacapi per sputazzature ed episodi di ostruzione della duse.IMG_0746 by mauro muti, su Flickr
IMG_0749 by mauro muti, su FlickrIMG_0748 by
mauro muti, su Flickr
IMG_0747 by mauro muti, su FlickrIMG_0750 by mauro muti, su FlickrIMG_0751 by mauro muti, su FlickrIMG_0755 by mauro muti, su FlickrIMG_0754 by mauro muti, su Flickr.
Sperando di non avervi rovinato il pranzo domenicale, posting.php?mode=post&f=163# saluto tutti calorosamente.
Ciao,
Mauro

Soggetto particolare e poco frequentato ..... ma comunque affascinante.
L'unica cosa che mi sento di dirti è la lucentezza accentuata (ad esempio sulle pale dell'elica) ma la cosa potrebbe dipendere anche dalla macchina fotografica ..... se così non fosse io avrei opacizzato di più.
Bel modello

i franzosi non mi piacciono, ma apprezzo
le scrostature prossima volta falle così e saranno migliori (io ho imparato da Girolamo, su MT "gmax")

DSC_0094 by Girolamo lorusso, su Flickr

I particolari da curare in questa scala sono d'obbligo. Tutta esperienza per il prossimo soggetto. Bel lavoro!

Hai ragione Francesco. Anche a me, visto così in macrofotografia con tanto di flash, non entusiasma, fa un altro effetto. C'è qualcosa che posso riprendere in"post-produzione" (tipo le scrostature, ad esempio)? Ogni suggerimento è estremamente gradito!
Grazie.
Mauro