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dal kit Italeri in 1:72

Era il 4 settembre 1988, e come tutti gli anni "pari" si svolge la manifestazione aerea inglese con esposizione e dimostrazione a Farnborough; in quell'anno, venne a fare la sua comparsa ufficiale per la prima volta durante questa manifestazione il MiG-29; erano 2: un monoposto identificabile con un "10" blu sulle prese d'aria e un biposto, che sfoggiava un "304" blu in deriva; in quell'occasione, come nel 1986 in Finlandia, il caccia Sovietico dimostrò tutte le sue potenzialità lasciando colpiti gli appassionati ed anche le forze della NATO! In poco tempo riusciva a decollare e a salire di quota ed aveva una grande manovrabilità che avrebbe messo in difficoltà i caccia occidentali più avanzati

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Dopo una breve storia, ecco le foto del blu 10 di quell'edizione, questo è il mio ricordo di quel giorno... Si ok, sono stato concepito qualche anno dopo ma vabbè... , chi c'era o chi avrà letto su qualche rivista si ricorderà sicuramente
E ora, spazio alle foto



























E qui una foto col cugino della Sukhoi

Stai migliorando nell'uso dei pennelli Lorenzo... bravo! hai ridotto di molto i segni delle pennellate... hai cambiato strumenti o vernici?

Perché non valuti un bell'aerografo? non mi stancherò mai di dirtelo!

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Purtroppo in alcune condizioni di luce il segno del pennello fa capolino ..... la verniciatura con il pennello, per quanto ben fatta, non arriva alla omogeneità e uniformità di quella a spruzzo.
Per questo mi affianco a quanto suggerito da Valerio .... con pochissimi euro un singola o anche un doppia azione li porti a casa.
Vedo che già ti destreggi bene in lavaggi e applicazione di tecniche che valorizzano il modello.
Non oso immaginare il salto qualitativo che avresti con una aeropenna.
Il montaggio non è male ..... ma qualche punto anadava curato un poco di più.
Alla fine di tutto il tuo modello è comunque un gran bel passo in avanti e ben figura sulla tua mensola.
In quel periodo, la sua uscita, ero un giovincello di 16 anni ..... il 10 blu lo ricordo anche come modello .... avendo fatto la coppia Su-27 e Mig-29 con un amico di allora .....

Ciao Lorenzo...
si vede che sei migliorato nella stesura del colore a pennello... però... si vede ancora qualche spennellata... secondo me, se provi ad usare l'aerografo ti innamori subito e i tuoi modelli saranno 100 volte meglio...
Purtroppo alcune decal ti hanno fatto silvering... ma hai steso il lucido prima di posarle oppure hai sfruttato il lucido del colore?

PS: Occhio che si vede ancora la giuntura delle due valve sopra la presa d'aria...

Bravo, unico appunto che per me é un po troppo lucido.
Mi aggrego anch'io all' appello dell' aerografo.

Grazie a tutti per i commenti; il metodo di colorazione è rimasto sempre quello, unica differenza che come vernici trsparenti uso la Livax 20, mentre silvering non ce n'è, in realtà è il lavaggio finito sotto la decal, evidentemente non ho spennellatointeramente quest'ultima col lucido

Ciao Lorenzo
ne approfitto visto che mi sono riguardato le foto del tuo bel Mig29, una domanda: mi potresti dare i codici dei colori che hai usato così da metterli in "banca dati"?
saluti e grazie

pitchup ha scritto:Ciao Lorenzo
ne approfitto visto che mi sono riguardato le foto del tuo bel Mig29, una domanda: mi potresti dare i codici dei colori che hai usato così da metterli in "banca dati"?
saluti e grazie

Grazie; il verde è l'XF-65, mentre il grigio l'XF-53 entrambi schiariti con bianco, proporzioni fatte a occhio

........ciao Lorenzo.....anzitutto complimenti per aver terminato con profitto il bestio.....certo i colleghi hanno ragione:con un aerografo faresti il grande salto.....ma anche a pennello hai buoni risultati....cura un po' di piu' la pulizia di montaggio generale e.....continua con le stelle rosse!!!