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Ciao ragazzi,
pensavo di averele viste tutte ma evidentemente non è così.
Mi è capitato settimane fa di notare che il trasparente lucido che usavo, dopo pochi minuti nella coppetta dell'aerografo, diventava blu.
In quel caso utilizzavo il clear Gunze,
ho immediatamente buttato tutto e pulito l'aerografo per bene, pensando ad un residuo di colore (anche se non avevo usato del blu con l'aerografo) ,
ripreso il lavoro, sopo poco mi è capitato ancora.
Bestemmie varie e il carrello del viper da rifare, ho preso l'aerografo e l'ho lasciato in immersione una notte nel viacal,
poi l'ho smontato e pulito approfonditamente, in tutti i pertugi, una volta lavato ed asciugato ho ripreso i lavori,
ho rifatto il bianco, e tutto ok, ho lasciato per diverso tempo della nitro immersa nella coppetta ed era perfettamente trasparente.
Oggi riprendo i mano il clear, questa volta tamiya X-22, e dopo poco che lavoro mi accorgo che è tornato blu, ovviamente stavo finendo il carrello del viper
insomma sono cofuso, l'unica cosa che mi viene in mente è che ci sia incompatibilità tra il clear e la nitro antinebbia che utilizzo,
farò un test con il diluente tamiya tappo bianco per capire se anche questo crea l'effetto blu,
voi che ne pensate?
Con il flat non mi è capitato, solo con il lucido.
P.S: garantisco che laerografo è perfettamente pulito....
ciao

.... ??? Non saprei dire .... la prova del cambio di diluente è la cosa più saggia da provare.

Io non ho mai avuto problemi con X22 e nitro. Potrebbe essere una boccetta fallata?

El Cjastron ha scritto: ↑24 giugno 2018, 21:57 Io non ho mai avuto problemi con X22 e nitro. Potrebbe essere una boccetta fallata?

Se non fosse che lo ha fatto.anche con il gunze ... non credo a questo punto

mmm dove tieni la nitro?

El Cjastron ha scritto: ↑24 giugno 2018, 22:05 mmm dove tieni la nitro?

Dove ho la postazione
Al chiuso e al fresco

Vegas ha scritto: ↑24 giugno 2018, 22:50 Dove ho la postazione
Al chiuso e al fresco

Il bianco lo hai rifatto con la nitro o con un altro diluente?
Perché non è che la nitro è "contaminata"? Ad esempio hai pulito qualcosa di blu con uno straccio imbevuto di nitro, poi hai bagnato di nuovo lo straccio con la nitro ma questo essendo sporco ha sporcato anche quest'ultima

Vegas ha scritto: ↑24 giugno 2018, 22:50

Io invece di studiare per gli esami ti ricostruisco la scena del crimine e tu mi banni

El Cjastron ha scritto: ↑24 giugno 2018, 23:02

Vegas ha scritto: ↑24 giugno 2018, 22:50 Dove ho la postazione
Al chiuso e al fresco

Il bianco lo hai rifatto con la nitro o con un altro diluente?
Perché non è che la nitro è "contaminata"? Ad esempio hai pulito qualcosa di blu con uno straccio imbevuto di nitro, poi hai bagnato di nuovo lo straccio con la nitro ma questo essendo sporco ha sporcato anche quest'ultima

Vegas ha scritto: ↑24 giugno 2018, 22:50

Io invece di studiare per gli esami ti ricostruisco la scena del crimine e tu mi banni

ah no,
Deve essere stato un errore.
Escludo la contaminazione xche trasferisco sempre i diluenti in bicchierini che uso per le varie operazioni.
Appena possibile provo con il diluente Tamiya e poi ti dico.

A me invece succede solo col flat... è la combinazione opaco + nitro che ossida l'ottone interno della coppetta e fa diventare il trasparente blu (nel tuo caso) o verde (nel mio caso).
Quello che faccio è tenere il meno possibile il prodotto diluito nella coppetta dell'aerografo e prima di spruzzare controllo sempre su un pezzo cavia se il clear o il flat si siano "colorati".

Starfighter84 ha scritto: ↑25 giugno 2018, 0:26 A me invece succede solo col flat... è la combinazione opaco + nitro che ossida l'ottone interno della coppetta e fa diventare il trasparente blu (nel tuo caso) o verde (nel mio caso).
Quello che faccio è tenere il meno possibile il prodotto diluito nella coppetta dell'aerografo e prima di spruzzare controllo sempre su un pezzo cavia se il clear o il flat si siano "colorati".

Grazie, ci sta,infatti nella mia coppetta il riporto cromato se ne è andato da un pezzo.
Vedo di usare il diluente Tamiya per il clear allora.