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Ciao, stamattina ho ripreso a verniciare il mio modello e ho notato un problema con il mio (nuovo tra l' altro ) aerografo Iwata Eclipes Hp-Cs: in pratica premo il pulsante per fare uscire l' aria, senza tirarlo verso di me, ed un filo di vernice esce lo stesso senza che io ovviamente lo desideri. E' come se l' ago non fosse tutto in posizione, come se non chiudesse del tutto l' ugello.....in realtà ho verificato e ho rilevato che il problema non è questo. Il principale sospettato ,secondo mè, è l'ugello. Posto la foto ell' ugello in dotazione al mio aerografo:

Immagine inserita a solo scopo di discussione, fonte discounttrainsonline.com

Temo che si sia deformato, ma mi sembra molto strano: quando lo ho pulito tutto (almeno 2-3 volte da quando ce l'ho) lo ho sempre fatto con estrema delicatezza. Ho pensato anche a qualche problemino con il premistoppa.

Voi cosa ne pensate?

molto probabilmente è solo sporco.
smonta la duse, e dagli una bella pulita.
molto delicatamente cerca di scrostare l'interno con la punta dell'ago, senza spingere troppo altrimenti pieghi l'ago e fai ancora più danni.
pulisci anche le guarnizioni e il canale della vernice con uno scivolino, facile che sia sporco anche lì

Mi hai anticipato. Ho notato ieri lo stesso problema al mio aerografo (tra l'altro sempre tenuto meticolosamente). Oggi provo a pulire delicatamente la duse e il canale della vernice. Non è un problema da poco perchè, anche se di vernice ne esce solo un filo, ti impedisce comunque di ottenere sfumature.

Ciao
Non potrebbe essere la regolazione dell'ago che non permette di farlo arrivare completamente a fondo corsa per tappare la duse ???
saluti
Massimo da Livorno

Icari Progene ha scritto:molto probabilmente è solo sporco.
smonta la duse, e dagli una bella pulita.
molto delicatamente cerca di scrostare l'interno con la punta dell'ago, senza spingere troppo altrimenti pieghi l'ago e fai ancora più danni.
pulisci anche le guarnizioni e il canale della vernice con uno scivolino, facile che sia sporco anche lì

pitchup ha scritto:Ciao
Non potrebbe essere la regolazione dell'ago che non permette di farlo arrivare completamente a fondo corsa per tappare la duse ???
saluti
Massimo da Livorno

Posto lo schemino del mio aerografo per farvi capire meglio, guardate:


immagine inserita a solo scopo illustrativo, fonte merriartist.com

Ho regolato in particolare i pezzo contrassegnato nello schema con il numero 13, che è composto da una vite cava, cioè il premistoppa appunto, e da una guarnizione, seguendo questa guida trovata su internet all' indirizzo http://aerografiaonline.blogspot.com/20 ... chive.html circa a metà pagina. Poi ho pulito le tutte parti metalliche con la nitro. Ho notato che ora lo scherzetto lo fa solo se alzo un pò di più la pressione del normale.... il difetto è anche sopportabile....certo è che devo eliminare il problema del tutto....non mi va di avere un aerografo nuovo di pacca che non funziona a dovere

Ciao
Spero tu abbia risolto. purtroppo è difficile solo a parole trovare soluzioni. Comunque tieni conto che a volte qualsiasi strumenti ha dei difetti intrinseci. Tieni conto avevo una copia cinese che funzionava a dovere però al primo colpo di ogni spruzzata o uscita d'aria sputacchiava sempre qualcosa e non ne ho mai capito la ragione, poi funzionava egregiamente. Sbaglia oggi sbaglia domani alla fine il primo spruzzo ho imparato a farlo su un tovagliolo, abituatomi a questa procedure l'ho usato per 4 anni con soddisfazione.
saluti
Massimo da Livorno

pitchup ha scritto:Ciao
Spero tu abbia risolto. purtroppo è difficile solo a parole trovare soluzioni. Comunque tieni conto che a volte qualsiasi strumenti ha dei difetti intrinsechi. Tieni conto avevo una copia cinese che funzionava a dovere però al primo colpo di ogni spruzzata o uscita d'aria sputacchiava sempre qualcosa e non ne ho mai capito la ragione, poi funzionava egregiamente. Sbaglia oggi sbaglia domani alla fine il primo spruzzo ho imparato a farlo su un tovagliolo, abituatomi a questa procedure l'ho usato per 4 anni con soddisfazione.
saluti
Massimo da Livorno

Purtroppo non ho risolto al 100% il problema ma lo ho ridotto ad un livello " sopportabile". Ho anche scoperto che dipende anche dal rapporto di diluizione del colore: se è troppo poco diluito fa fatica ad uscire e fa persino le bolle nella tazza. Anche io il primo spruzzo lo faccio su un cartoncino, per evitare brutte sorprese.

Massimo

Massimo, a volte succede anche a me... sopratutto dopo parecchie ore di utilizzo continuo dell'aerografo. E' un fatto di pulizia della duse... probabilment è rimasta della vernice residua che si è seccata e non permette all'ago di aderire completamente ed assumere la corretta posizione. Smonta tutto, pulisci bene l'ago e metti a "mollo" la duse per qualche giorno... dovresti risolvere il problema!

Starfighter84 ha scritto:Massimo, a volte succede anche a me... sopratutto dopo parecchie ore di utilizzo continuo dell'aerografo. E' un fatto di pulizia della duse... probabilment è rimasta della vernice residua che si è seccata e non permette all'ago di aderire completamente ed assumere la corretta posizione. Smonta tutto, pulisci bene l'ago e metti a "mollo" la duse per qualche giorno... dovresti risolvere il problema!

Oh, bentornato! La metto a mollo nella nitro?

Massimo

PanteraNera ha scritto:Oh, bentornato! La metto a mollo nella nitro?

Massimo

Ciao Massimo, grazie! vai con la Nitro che non sbagli... ma solo sulla duse che le guarnizioni se le "mangia"!