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...quando si dice non saper moderare la forza...

Ho stretto troppo e l'ugello che si antepone all'ago dell'aerografo per la regolazione dell'inchiostro si è rotto...non so come estrarre la parte che mi è rimasta all'interno del corpo dell'aerografo...voi sapete per caso se esiste una guida per smontare tutto lo strumento?

Quindi hai rotto la duse?
Se hai le punte da Dremel prendine una con diametro leggermente più grande del canale dell'aerografo e incastracela dentro con decisione (ma senza deformare tutto). Poi ruota e svita.
Se non disponi di punte applica lo stesso principio con qualcosa che si possa incastrare all'interno...

Quoto il suggerimento di Valerio, ma stavolta usa meno forza

Quoto anch' io

Starfighter84 ha scritto: ↑14 gennaio 2018, 18:32 Se non disponi di punte applica lo stesso principio con qualcosa che si possa incastrare all'interno...

Una spilla da balia ha risolto egregiamente il problema...comunque sto considerando l'acquisto di un aerografo un po' più serio del mio KKMoon, tipo un Iwata...ora che ho più dimestichezza con l'aerografo e che c'ho preso gusto credo sia il caso di fare un investimento serio...

Attenzione che il 90% degli Iwata ha la dose filettata... quindi devi prestare ancor più attenzione!
Solo la serie Eclipse ha la duse ad interferenza...

Starfighter84 ha scritto: ↑18 gennaio 2018, 9:39 Attenzione che il 90% degli Iwata ha la dose filettata... quindi devi prestare ancor più attenzione!
Solo la serie Eclipse ha la duse ad interferenza...

...infatti mi stavo documentando...a parte moderare la forza mi stavo indirizzando verso un HP-BR Iwata Revolution, ma se un Eclipse è decisamente meglio...

Vai di Eclipse HP-CS ad occhi chiudi!!!

FreestyleAurelio ha scritto: ↑18 gennaio 2018, 13:56 Vai di Eclipse HP-CS ad occhi chiudi!!!

...infatti, arriva lunedì!

Ten. Drogo ha scritto: ↑18 gennaio 2018, 17:48

FreestyleAurelio ha scritto: ↑18 gennaio 2018, 13:56 Vai di Eclipse HP-CS ad occhi chiudi!!!

...infatti, arriva lunedì!

Grandioso!!!!ottima scelta