ModelingTime.com

Se non ricordo male, nell'impiego imbarcato i carichi di lancio erano limitati ai matra e poco altro, complici le ridotte dimensioni dei ponti di volo della Royal Navy. Senza contare che nella Navy, a differenza della RAF, i Phantom avevano l'intercettazione come missione primaria, in sostituzione dei Sea Vixen. Negli ultimi anni Airfix ha tirato fuori gli artigli e sta sfornando delle belle cosucce. Spero che prima o poi, ne sforni uno anche in 48. Gli Spey Phantom mi attizzano parecchio! Si sono visti dei filmati a Telford con il Phantom montato e rendeva molto bene. Le rappresentazioni CAD lasciano il tempo che trovano x valutare incastri e montaggio.

Per l'F-4 dell' Royal Navy in 48, c'è anche il Revell...

siderum_tenus ha scritto: ↑16 novembre 2017, 20:11 Per l'F-4 dell' Royal Navy in 48, c'è anche il Revell...

Che altro non e' che l'Hasegawa reinscatolato. Sarebbe ora di avere un nuovo kit.

Ciao
Prima il Viggen----
Poi il Phantom FG: http://www.72news.eu/2017/11/airfix-raf ... chell.html .....
magari ci aggiungiamo questo http://www.72news.eu/2017/09/xtradecal- ... oming.html
... dopodichè può arrivare pure la fine del mondo per me!
saluti

jollyroger ha scritto: ↑16 novembre 2017, 20:22

siderum_tenus ha scritto: ↑16 novembre 2017, 20:11 Per l'F-4 dell' Royal Navy in 48, c'è anche il Revell...

Che altro non e' che l'Hasegawa reinscatolato.

Non avevo pretese di una ricostruzione filologica

Anche io non vedo l'ora che sia disponibile ma ...


Un Phantom FG.1 della Royal Navy appartenente al 892 NAS a bordo della HMS Ark Royal nel 1972 by Paolo, su Flickr

... le vedete quelle griglie così caratteristiche dei Phantom II? Ebbene, pare che nonna Airfix le abbia bellamente dimenticate.

Ogni tanto sembra che più un aeroplano è ben conosciuto, più gli stampisti facciano a gara a commettere delle inesattezze.

Per carità, il modello sarà ugualmente di grande impatto, ma un po' di attenzione ad un particolare così caratteristico ed evidente di questa macchina volante avrebbe fatto piacere a tutti gli acquirenti.

microciccio

Nota: immagine inserita a scopo di discussione e tratta da qui.

...e vabbè, se no l'industria dell'after come campa?

microciccio ha scritto: ↑16 novembre 2017, 23:09 ...

... le vedete quelle griglie così caratteristiche dei Phantom II? Ebbene, sembra che nonna Airfix le abbia bellamente dimenticate.

...

speriamo risolvano...basterebbe poco per avere un Phantom quasi definitivo!

Prima di fare illazioni, io attenderei il kit. I CAD e le maquettes a mio avviso, non rispecchiano del tutto il contenuto della scatola. Danno solo una visione d'insieme del kit e delle sue prerogative.
Se poi qualcuno resta deluso, gli posso vendere il Fujimi che ho ancora in casa

siderum_tenus ha scritto: ↑16 novembre 2017, 22:06

jollyroger ha scritto: ↑16 novembre 2017, 20:22

siderum_tenus ha scritto: ↑16 novembre 2017, 20:11 Per l'F-4 dell' Royal Navy in 48, c'è anche il Revell...

Che altro non e' che l'Hasegawa reinscatolato.

Non avevo pretese di una ricostruzione filologica

Discendenze a parte, il Revell non e' piu' in catalogo da parecchio. Hasegawa l'ha rimesso ma pur essendo un bel kit, inizia a mostrare la corda.