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Eccomi qui ad aprire un wip in un territorio per me ancora inesplorato...
Questo e' un modello su ordinazione datomi da un amico "Harleysta" che ha una moto come quella che dovrei realizzare. Il kit scala 1/9 e' della Protar Provini , casa famosa qualche anno fa e che ora, credo, non sia piu' in attività. La scatola e' vecchiotta e spero che le decals non creino problemi.
Prevedo molti accidenti perche' dovro' usare il crome della alclad , colore che oltre a non perdonare errori e' anche moooolto delicato.
Per prima cosa dovro' sverniciare uno scatafascio di parti cromate di fabbrica che , sebbene facessero un figurone una volta, non tengono il paragone con le nuove vernici cromate. So che l'ideale e' il decerante livax ma , non avendolo in casa , sto provando ad usare Ace che contiene candeggina. Se funziona daro' il via alle danze....

Bella!
Prova con lo sgrassatore André

nannolo ha scritto: ...Il kit scala 1/9 e' della Protar Provini , casa famosa qualche anno fa e che ora, credo, non sia piu' in attività...

Hai ragione Andrea, alcuni modelli Protar sono stati riproposti col marchio Italeri negli ultimi anni.
Quindi dovrai cercare di riprodurre fedelmente la moto del tuo conoscente ? Attento perchè quei kit non sono mai stati famosi per la precisione degli incastri e le tante parti in gomma molto spesso risultano deformate.
Buon lavoro.

Quel protar è quasi antico!
Per le cromature vai di chalet clair, l'ho usato con successo nel mio passato da "civilista" ed è tuttora il metodo più usato

Evvai, grande nannolo, bel soggetto e gran kittone per uomini duri "che non devono chiedere mai" (parafrasando una vecchia pubblicità).
In effetti l'avevi annunciato tempo addietro se non erro, ed ora sei di parola!
Ci hai pure una bella responsabilità - specie se il kit è stato acquistato in momenti recenti sul mercato dell'usato e non ai tempi in cui veniva prodotto - dato che i protar (specie se consistenti e sostanziosi come quello del tuo amico) oramai li vendono a prezzi che ti potresti quasi permettere un piccolo jet privato...

nannolo ha scritto: Il kit scala 1/9 e' della Protar Provini , casa famosa qualche anno fa e che ora, credo, non sia piu' in attività.

No infatti, purtroppo ha chiuso i battenti nel 1999, come del resto negli anni '90 in seguito alla grande crisi del modellismo hanno chiuso praticamente tutti i produttori italiani, ad eccezione ovviamente della Italeri, che fortunatamente ormai è un colosso consolidato a livello mondiale. Quest'ultima tra l'altro faceva tutti gli stampi dei modelli Protar sin dagli anni '60 (come del resto faceva anche quelli dell'altrettanto compianta Esci), cosicché in pratica man mano che gli altri chiudevano ne acquisiva per così dire i "cocci", dato che gli stampi erano fatti da loro si son ritrovati in casa dei modelli interessanti pronti per essere riboxati a costi progettuali pari a zero (non a caso alcuni kit che erano della Esci o della Protar si ritrovano tutt'oggi nel catalogo Italeri - come giustamente ha scritto Davide - su tutti il "Mefistofele" scala 1:12, improvvidamente spacciato l'anno scorso come una delle grandi novità 2015... speriamo non mi leggano, altrimenti quando compro i loro colori non mi mandano più l'adesivo e il portachiavi omaggio ).

manto87 ha scritto:Quel protar è quasi antico!
Per le cromature vai di chalet clair, l'ho usato con successo nel mio passato da "civilista" ed è tuttora il metodo più usato

sicuro non fosse magari il chante clair? O che forse si son trasferiti in montagna, vista la gran calura del periodo?

nannolo ha scritto: Per prima cosa dovro' sverniciare uno scatafascio di parti cromate di fabbrica che , sebbene facessero un figurone una volta, non tengono il paragone con le nuove vernici cromate.

Ecco il metodo che uso io per sverniciare il cromato:

No dico sul serio, mi tengo quel che passa il convento e bona notte, altrimenti non si finisce più, inoltre ci metto la mano sul fuoco (quella di nannolo ovviamente, mica la mia ) che tanto farei solo danni in più di quelli che faccio di solito

Addirittura una moto André....peccato che è un harley ahhah

Buon lavorooo

Tato ha scritto:

manto87 ha scritto:Quel protar è quasi antico!
Per le cromature vai di chalet clair, l'ho usato con successo nel mio passato da "civilista" ed è tuttora il metodo più usato

sicuro non fosse magari il chante clair? O che forse si son trasferiti in montagna, vista la gran calura del periodo?

Hihihi è colpa del correttore automatico!!
Comunque stiamo parlando del "gallo del pulito"!

grande Andrea, l'avevi promesso che facevi questo "ferro" Fai bene ad eliminare le cromature originali, renderebbero il modello finito un giocattolo, non tanto per gli scarichi e qualche accessorio ma sopratutto il motore, carter e coperchi valvole hanno un tono differente ad esempio dalle alette dei cilindri ed altri particolari, così come i mozzi ruote contrastano con l'acciaio dei dischi freno.
Sono certo farai un capolavoro a 2 ruote