davvero strepitosa!!! Un colpo d'occhio che rende benissimo l'idea del ponte affollato di una portaerei in navigazione.
Molto dettagliata e curata, con una quantità di aerei sul ponte: mi piace un boato!!!
Ho solo un dubbio (ma si tratta davvero di un'inezia): l'E-3 Hawkeye che hai collocato a prua a sinistra, volevi rappresentarlo in decollo? In caso affermativo, il carello anteriore andrebbe posizionato sulla catapulta (per capirci, il "solco" che vedi a sinistra dell'aereo), mentre in caso contrario, difficilmente un aereo veniva messo a prua durante le operazioni aeree, per evitare che interferisse con i decolli.
Re: cvn 65 Enterprise tamiya 1/350
Inviato: 1 gennaio 2022, 12:54
da microciccio
Ciao Marcello,
alla giusta osservazione di Mario sulla posizione della gamba del carello anteriore sulla catapulta. Embeddo un video tratto proprio da operazioni di volo sulla Enterprise.
A questo proposito il video mostra come durante le operazioni il ponte di volo sia poco affollato per limitare la possibilità e gli effetti di eventuali incidenti. Una selezione delle condizioni puoi trovarla descritta qui.
Quando sul ponte è presente un rilevante numero di velivoli solitamente non vengono eseguiti decolli e appontaggi; diciamo che è una situazione da parata in cui vengono mostrati gli aeroplani, ad esempio, per motivi propagandistici.
microciccio
Re: cvn 65 Enterprise tamiya 1/350
Inviato: 1 gennaio 2022, 14:38
da vogliadimare
siderum_tenus ha scritto: ↑1 gennaio 2022, 12:19
Ciao Marcello,
davvero strepitosa!!! Un colpo d'occhio che rende benissimo l'idea del ponte affollato di una portaerei in navigazione.
Molto dettagliata e curata, con una quantità di aerei sul ponte: mi piace un boato!!!
Ho solo un dubbio (ma si tratta davvero di un'inezia): l'E-3 Hawkeye che hai collocato a prua a sinistra, volevi rappresentarlo in decollo? In caso affermativo, il carello anteriore andrebbe posizionato sulla catapulta (per capirci, il "solco" che vedi a sinistra dell'aereo), mentre in caso contrario, difficilmente un aereo veniva messo a prua durante le operazioni aeree, per evitare che interferisse con i decolli.
Hai ragione non me sono accorto
E sì che lo davo per scontato che doveva stare sulla catapulta
Probabilmente in fase di incollaggio non ho fatto attenzione
Provvederò
Re: cvn 65 Enterprise tamiya 1/350
Inviato: 1 gennaio 2022, 14:41
da vogliadimare
microciccio ha scritto: ↑1 gennaio 2022, 12:54
Ciao Marcello,
alla giusta osservazione di Mario sulla posizione della gamba del carello anteriore sulla catapulta. Embeddo un video tratto proprio da operazioni di volo sulla Enterprise.
A questo proposito il video mostra come durante le operazioni il ponte di volo sia poco affollato per limitare la possibilità e gli effetti di eventuali incidenti. Una selezione delle condizioni puoi trovarla descritta qui.
Quando sul ponte è presente un rilevante numero di velivoli solitamente non vengono eseguiti decolli e appontaggi; diciamo che è una situazione da parata in cui vengono mostrati gli aeroplani, ad esempio, per motivi propagandistici.
microciccio
Avendo acquistato un gran numero di veivoli pur avendo scelto di situazioni di atterraggio che decollo
Mi sono trovato in questa situazione però mi sono anche basato su foto realistiche
Re: cvn 65 Enterprise tamiya 1/350
Inviato: 2 gennaio 2022, 19:42
da vogliadimare
Ho sistemato L aereo c
In fase di decollo ora è inserito correttamente con la ruota
Dentro la catapulta
Inoltre ho fatto altre foto della portaerei
Re: cvn 65 Enterprise tamiya 1/350
Inviato: 10 gennaio 2022, 17:17
da vogliadimare
Ho sistemato un pochino il castello a causa di un urto avevo piegato la parte superiore
Ho dovuto ripristinare i cavi e il pennone finale
Re: cvn 65 Enterprise tamiya 1/350
Inviato: 11 gennaio 2022, 20:32
da siderum_tenus
Impressionante, per dimensioni, numero e livello dei particolari, e bellezza!!!
Possiamo considerarla terminata?
Re: cvn 65 Enterprise tamiya 1/350
Inviato: 11 gennaio 2022, 21:43
da vogliadimare
si direi di si adesso ho un altro problema ,
la mia stanza hobby si trova in solaio con una scala molto stretta e ripida e il solo pensiero di fare questi scalini con la porta aerei in mano mi fa pensare al peggio
quindi devo ancora decidere se lasciarla nella stanza oppure provare questo rischio
un grazie a tutti per il vostro supporto che ho avuto in questi anni
