MIRAGE IIIC J 1/48 hobbyboss

[fabio1967]

Oh mamma, il Grand Canyon dei kit in plastica!!!!!!!!!!
Saluti
Fabio

[pitchup]

Ciao
in effetti tra eduard ed HB non saprei quale scegliere. Entrambi presentano difficoltà nel "mettere su" i pezzi. Spero almeno che la plastica HB non sia morbidosa come nell'eduard.
saluti

[filippo77]

mamma mia che fessure pazzesche, dai lavoraci con calma....

[davide tex]

Il mio eduard mi fece inc..... di brutto, ma questo e' anche peggio.
Coraggio e pazienza!

[microciccio]

Ciao Antonio,

davvero un inizio a grande velocità .

... come posso incolore le fotoincisioni senza creare un macello. ...

Lasciando perdere la vinilica puoi mettere della cianoacrilica su un piccolo contenitore dove possa evaporare. Uno strato sottile si libera dei fumi abbastanza rapidamente e il liquido che resta è meno insidioso rispetto al momento dell'uscita dal tubetto. Un ventilatore che muova delicatamente l'aria intorno a te aiuta così come applicare la colla solo sul metallo. Inutile dirti che il pezzo di plastica trasparente deve essere poggiato al contrario (es.: trattenuto in posizione dal Patafix o altro) e, al momento dell'incollaggio con la fotoincisione, posto in basso per lasciare che i fumi residui evaporino senza toccarlo.

Il metodo richiede comunque qualche prova per farci la mano e i rischi si corrono comunque.

microciccio

[Bonovox]

Hai tutta la mia comprensione. Te la caverai egregiamente, mica ti vuoi far fregare da un pezzo di plasticard?

[merler]

Dopo parecchia latitanza, dovuta ai molteplici impegni tra i quali fare il papá, vi aggiorno con quanto fatto. Devo dire che sono molto soddisfatto di come procede il montaggio, sto lavorando al modello senza fretta e quando ne ho voglia e i risultati si vedono. Ho chiuso tutte quelle orrende fessure, utilizzando perlopiù la ciano. La parte più odiosa era quella nei pressi del pozzetto anteriore. Comunque per lavorare bene ho incollato la parte con le due semi ali alla fusoliera partendo dal retro. Una volta incollato il retro ho incollato la zona dove l'ala tocca la fusoliera e in fine la parte anteriore nei pressi del pozzetto. In questo modo oltre a ad aver fatto combaciare le parti più ostiche, sono riuscito a diminuire notevolmente le fessure che si vedevano nelle prove a secco. Successivamente ho incollato le prese d,aria anche queste con difetti abbastanza vistosi.
Nelle foto si vedono le prese d'aria montate ma non ancora carteggiate. Presto scatterò delle nuove foto più recenti ossia con le prese d aria carteggiate, con i piloni per i carichi montati. Inutile dire che le linee che si vedono in corrispondenza delle stuccature non è altro che la ciano che fa sembrare le stesse come se fossero delle aperture.

[thunderjet]

Molto bene, il paziente migliora a vista d'occhio!

Per il discorso fotoincisioni, un metodo anche più rapido é l 'attack gel. É molto molto più denso del classico e per i materiali metallici é una favola

edit-leggo ora che si tratta del canopy. Credo sia superfluo ricordarti di trattare il vetrino con la future se poi vuoi usarci sopra la ciano . L'attack gel dovrebbe andare bene comunque,a patto di stenderne una quantità appena percettibile magari aiutandoti con uno stuzzicadenti [emoji1]

[merler]

Utilissimi consigli...


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[SPILLONEFOREVER]

Bravo, davvero un buon lavoro.
Mi permetto di aggiungere agli ottimi consigli di Leo di far decantare un paio di minuti l'attak prima di applicarlo.