Aiutatemi se potete

[Claudiocarto]

Ciao a tutti, rieccomi qui finalmente dopo più di un anno di assenza...non che sia mai stato molto presente sul sito (e vi chiedo scusa) ma diciamo che fino ad ora non avevo granchè problemi sul fronte modellismo...

Brevemente...io ho sempre colorato e collezionato figurini storici militari 1/72 e tutto procedeva benone, fin quando mi sono voluto cimentare in qualcosa di nuovo...

U-Boot Type VII D "Minenlager" di Revell scala 1/144...adesso non ho particolari problemi sul montarlo e quant'altro...ma i problemi sorgono sulla colorazione...

Colorarlo interamente con il pennellino credo di metterci un'era geologica quindi ho pensato ad un aerografo...ne ho preso uno della Italeri (Model Master) ad azione singola, suggerito dal venditore in quanto meno costoso per me che lo prendo in mano la prima volta e più facile da usare...adesso richiedo la vostra collaborazione su 2 punti cruciali:

1) qualche consiglio su come usarlo...
2) i pezzi del sottomarino vanno colorati prima o dopo essere stati assemblati??

se non avete voglia mandatemi pure a cagare...ma se foste così gentili da aiutare un novizio come me a intraprendere una (spero) lunga carriera da modellista ve ne sarò per sempre grato..

Grazie dell'attenzione e caldamente vi saluto...

Claudio

[pitchup]

Ciao
Ottima scelta l'Uboot 1/144 Revell tanto che ne ho fatto uno pure io:
https://www.modelingtime.com/forum/viewt ... ?f=43&t=87
Alcuni pezzo ti conviene montarli subito come la torretta, le ringhiere, il tagliacavi (se previsto). Le eliche, i due periscopi, la mitragliatrice ed il cannone ti conviene dopo la verniciatura. io ti consiglio a questo punto di usare tranquillamente il tuo aerografo ad una pressione di 1.5/1.8 atm. ma comunque maschera bene con lo scotch durante la verniciatura dell'"opera viva" e dell'"opera morta" del tuo Uboot (in pratica chiglia e parte superiore) normalmente in due grigi diversi (grigio/rosso solo il primo periodo di guerra). Ahhh occhio alle eliche se il tuo sub è costruito dopo il '42 allora le eliche falle in silver, prima erano in ottone. fatto questo per l'invecchiamento prova lavaggi ad olio e gessetti colorati come dai vari topic che trovi in questa sezione.
saluti
Massimo da Livorno

[CoB]

come vedi claudio nessuno ti manda dove tu hai detto, ma già hai trovato massimo che ti ha detto la sua su un modello che ha completato. qui tutti possono dire la loro e cercare aiuto quando non sono esperti e aiutare gli altri quando hanno accumulato esperienza...come già sai e come vedrai in futuro qui ci si trova bene....

tanti saluti e buon divertimento qui e tra plastiche e colle. a presto!

[Bonovox]

Visto che dai figurini sei passato al mare, perchè, naturalmente dopo che sei uscito dal...bagno, nn passi poi al cielo con qualche bel caccia? (scusa la battuta)
Postaci il tuo lavoro che Max ti ha già dato informazioni utili.

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

[Claudiocarto]

Ciao a tutti e..Max grazie mille...ho visto il tuo e devo dire che se riusissi a ottenere la metà di quello che hai fatto, mi reputerò estremamente felice....vediamo cosa si può fare...per adesso sono fermo allo scafo proprio perchè non sapevo come fare....

Per quanto riguarda la pressione non so bene come regolarla perchè utilizzo una bomboletta...non ho ancora preso il compressore...inoltre volevo chiedere qual'è la giusta dose di miscela tra diluente e colore....mi è stato suggerito circa 1/2 colore e 1/2 diluente...ma il risultato mi sembra troppo liquido...qualche suggerimento?? (i colori sono acrilici LifeColor per rimanere in tema con l'aerografo Model Master)..

Sicuramente a lavoro ultimato vi posterò le immagini...sempre che non sia un completo disastro...

Magari potrei mettere qualcosa sui figurini 1/72 che dipingo...

Nel salutarvi voglio rassicurare Bonovox dicendogli che sicuramente mi cimenterò con qualche aereo...anzi a dire il vero ci provai qualche anno fa con un modello di cui non ricordo nulla...ma la poca esperienza nel mondo del modellismo, la mancanza di attrezzatura e soprattutto la mancanza di costanza propria di un adolescente, ha fatto sì che abbandonassi il progetto...Mi rifarò sicuramente e chiederò anche consiglio per cosa fare per iniziare...

Inoltre ho ancora in cantiere una Amerigo Vespucci...ma...sigh...quella è tutt'altra storia...

Buon pomeriggio a tutti

Claudio

[Pliniux]

Uè Claudio! Un comasco!

Credo che il lavoro si Max sia veramente un modello a cui aspirarsi...Per il resto....Trovi un sacco di gente sempre pronta a darti una mano e nessuno che manda a quel paese!

[Claudiocarto]

Ciao, ebbene si lo ammetto la mia è stata una pura provocazione...so benissimo che nessuno manda a quel paese e che tutti siete gentilissimi...ebbene si sono comasco...
Avrei un'altra richiesta...come si fa a pulire un aerografo??

Restando che sono arrivato alla conclusione che 3/4 di colore e 1/4 di diluente sia un buon compromesso aspetto sempre notizie più approfondite...

Grazie mille per la vostra partecipazione

Claudio

[Pliniux]

Ciao,

per impararare a pulire l'aerografo niente di meglio del video di Starfighter alias Valerio:

https://www.modelingtime.com/2009/03/com ... aerografo/

[Claudiocarto]

Rieccomi, ciao a tutti...dunque imparato a pulire l'aerografo devo chiedere consiglio su: Compressore...

Fino ad ora per le prove e per imparare ad usare ho usato una bomboletta a gas che è finita subito e anche la stesura del colore (probabile per la poca pressione esercitata) non sempre è esaltante...

Spero che con il compressore il risultato sia diverso (poichè eroga pressione continua)..qualcuno sa dirmi quanto può costare mediamente un compressore (per non farmi rifilare una sola) e magari qualcosa di particolare...o va bene uno qualunque??? (quello da giardino mi sembra esagerato in dimensioni!)

Grazie a tutti

Claudio

[Icari Progene]

Parecchi di noi (io compreso) abbiamo preso questo!
https://www.modelingtime.com/2010/01/too ... ilenziati/
Prezzo contenuto rumore quasi assente perfetto!
direi