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Non è che stiamo correndo troppo con questo Spit? già alla verniciatura?

Dai che scherzo... mi fa molto piacere questa decisa "sterzata" verso la fine dei lavori Davide! occhio solo alla reincisione del pannello proprio davanti al parabrezza... per il resto è tutto OK!

Rosario ha scritto:Vai DAvide!!!!! Vogliamo vedere la fine!!!

Enrywar67 ha scritto:.....daje......me l'ero scordato!!ottima la prima stesura....

rob_zone ha scritto:Oh...un aggiornamento!!
Si ma non ci fare aspettare adesso altri 3 mesi!!

nannolo ha scritto:Finalmente ti rivedo all'opera
Finito di battere la fiacca?
... Cominciavo a preoccuparmi di non riuscire ad essere l'ultimo a finire il modello per il GB.....

Madd 22 ha scritto:Vai di aerografo su questo spitfire!

Starfighter84 ha scritto:Non è che stiamo correndo troppo con questo Spit? già alla verniciatura?
Dai che scherzo... mi fa molto piacere questa decisa "sterzata" verso la fine dei lavori Davide! occhio solo alla reincisione del pannello proprio davanti al parabrezza... per il resto è tutto OK!

Chino il capo e incasso gli "sfottò" senza lamentarmi... li merito tutti !

Ricontrollando il colore a bocce ferme mi sono reso conto che non mi convince per nulla, eppure si tratta del FS che consiglia il buon Enrico... evidentemente il Lifecolor UA045 non è particolarmente fedele.
In fase di colorazione definitiva ricoprirò tutto con il mio solito UA038 che in altre occasioni mi ha lasciato molto più soddisfatto!
A mia discolpa ricordo che il PRU Blue, il PRU Pink e gli altri colori dei ricognitori RAF sono notoriamente tinte "complicate", basti pensare al famigerato "Camotint" usato su alcuni esemplari di PR Mk.I

Valerio, se ti riferisci alla pannellatura esattamente a contatto col parabrezza non l'ho ancora ripresa perchè devo ancora rimuovere la ciano usata per stuccare, se invece si tratta di quella tipo trincea a due terzi del muso, appena dietro la piccola presa d'aria, ebbene... non è una reincisione, è di serie così... ho voluto vedere come si sarebbe presentata con la vernice prima di decidere se sistemarla o meno.

Grazie a tutti della partecipazione, a presto.

Davide

P.S. qualcuno si è accorto che mamma Airfix ha completamente scordato di fare il bocchettone di rifornimento ed il portellino davanti al parabrezza ???

davmarx ha scritto:se invece si tratta di quella tipo trincea a due terzi del muso, appena dietro la piccola presa d'aria, ebbene... non è una reincisione, è di serie così... ho voluto vedere come si sarebbe presentata con la vernice prima di decidere se sistemarla o meno

Intendevo proprio quella Davide.... un solco di aratro!!

davmarx ha scritto:P.S. qualcuno si è accorto che mamma Airfix ha completamente scordato di fare il bocchettone di rifornimento ed il portellino davanti al parabrezza ???

Il primo Spit a batterie alcaline... non c'era bisogno del carburante!

Bocchettone? Sul 72 c'è (o l'ho aggiunto io? Non ricordo).

Per il pru blu puoi partire dall'H56 poi aggiungere grigio qb (vedi mirage) ed eventualmente grigio verde chiaro RLM (non ricordo il codice gunze, vedi mio XIX) dipende dal tono che cerchi. C'è una ricetta precisa ma a me non piaceva, se vuoi provarla la cerco. I più fedeli puri sono comunque Humbrol e Xtracolor.

Starfighter84 ha scritto:

davmarx ha scritto:se invece si tratta di quella tipo trincea a due terzi del muso, appena dietro la piccola presa d'aria, ebbene... non è una reincisione, è di serie così... ho voluto vedere come si sarebbe presentata con la vernice prima di decidere se sistemarla o meno

Intendevo proprio quella Davide.... un solco di aratro!!

davmarx ha scritto:P.S. qualcuno si è accorto che mamma Airfix ha completamente scordato di fare il bocchettone di rifornimento ed il portellino davanti al parabrezza ???

Il primo Spit a batterie alcaline... non c'era bisogno del carburante!

ziper_it ha scritto:Bocchettone? Sul 72 c'è (o l'ho aggiunto io? Non ricordo).

Per il pru blu puoi partire dall'H56 poi aggiungere grigio qb (vedi mirage) ed eventualmente grigio verde chiaro RLM (non ricordo il codice gunze, vedi mio XIX) dipende dal tono che cerchi. C'è una ricetta precisa ma a me non piaceva, se vuoi provarla la cerco. I più fedeli puri sono comunque Humbrol e Xtracolor.

Grazie Francesco, ma i Gunze non li trovo nel negozietto ed in più sono allergico alle miscele tipo "pozione magica della vecchia strega cattiva"... e come se non bastasse il mio fornitore ha pure terminato le ali di pipistrello !

Vado con i soliti Life, ormai è anche una questione di orgoglio, bisogna andar fieri di far parte del ristretto numero di modellisti che li usano.
Verniciare ad aerografo con i Lifecolor è come montare il Tonka Italeri... vieni iscritto di diritto al club dei "Real Men"...

....prova questo mix.....so' che ti piace tanto prepararli....!!!35190 – PRU BLUE -- XF18:1 + X14:2 +XF-2:2
P.S...non è che ne devi fare un litro......se fai a gocce ...te la cavi con poco ed ottieni un metro di paragone.......
P.S.S......Real men......si'....magari un po' masochisti....

Grazie Enrico, conosco quel mix, è riportato sulla fantastica tabella che ci avevi postato tempo fa (e che ovviamente ho salvato). Purtroppo non ho in casa nessuno di quei colori Tam, dovrei andare al negozietto a prenderli, ma senza la certezza di trovarli...
Concedete un po' di fiducia anche ai Lifecolor, vedrete che quando lo Spit sarà verniciato col colore definitivo piacerà anche a voi !

Sotto con i Lifecolor Davide

......ma a me piace gia' da adesso....non ho detto nulla in proposito.....eppoi mi sembra troppo presto per trarre conclusioni sulla resa della camo.....è quasi come se avessi dato un primer......