ModelingTime.com

Ciao Marco,

state facendo un buon lavoro.

microciccio

Buonasera, ecco un aggiornamento dei lavori. Con il vs consiglio le macchie sono uscite meglio. Forse ancora qualcosa ci sarebbe, ma per essere il primo con questo tipo di schema va bene. Spero che un invecchiamento/impolveramento finale aiutino ad ingannare l'occhio.

Il parabrezza resta leggermente alzato e crea uno scalino, secondo voi è giusto così o è un errore?

In aggiunta volevo chiedervi se le luci di navigazione sul codino (F3) e sulle ali (F2), vanno colorate ed eventualmente di che colore erano o se le lascio trasparenti

Grazie mille
Marco

Ecco altre foto di cosa si vede dentro.

Marco

Ciao Marco
Le foto ravvicinate denotano comunque un overspray abbastanza vistoso ma guardato a debita distanza sicuramente le cose migliorano. Forse passerei solo un panno di cotone sulle superfici per attenuare l'effetto cipria.
Buona continuazione.
saluti

Bè direi molto, molto meglio Marco. Alla fine quali parametri avete impostato? i lavaggi uniformeranno ancora le sfumature... io lascerei un minimo di filtro stendendo i colori ad olio su tutto il modello.

Per le luci: poppino bianco - ala SX rosso, Ala DX... se non ricordo male blu.

Buongiorno a tutti e grazie per gli interventi

pitchup ha scritto: ↑7 maggio 2024, 7:56 Ciao Marco
Le foto ravvicinate denotano comunque un overspray abbastanza vistoso ma guardato a debita distanza sicuramente le cose migliorano. Forse passerei solo un panno di cotone sulle superfici per attenuare l'effetto cipria.
Buona continuazione.
saluti

Si Max, l'ho visto anche io. Passerò carta 5000 o 7000 per rimuoverle.

Starfighter84 ha scritto: ↑7 maggio 2024, 21:21 Bè direi molto, molto meglio Marco. Alla fine quali parametri avete impostato? i lavaggi uniformeranno ancora le sfumature... io lascerei un minimo di filtro stendendo i colori ad olio su tutto il modello.

Come avete detto voi, diluizione più alta e pressione più bassa e cambio aerografo. Probabilmente quest'ultimo ha fatto la differenza.
Che tonalità di olio consigli per il filtro? Ma lo do ad aerografo o con pennello come per in lavaggio. Credo di non averlo mai fatto con un olio, come mai meglio un olio? Sono curioso.

Starfighter84 ha scritto: ↑7 maggio 2024, 21:21 Per le luci: poppino bianco - ala SX rosso, Ala DX... se non ricordo male blu.

Grazie mille.

Saluti e buona giornata ancora.
Marco

Geometrino82 ha scritto: ↑9 maggio 2024, 7:48 Che tonalità di olio consigli per il filtro? Ma lo do ad aerografo o con pennello come per in lavaggio.

Puoi usare toni terrosi, io opterei per il Bruno Van Dyck da scurire, eventualmente, con del nero. Lo stendi a pennello come un lavaggio... la consistenza deve essere abbastanza grassa.

Geometrino82 ha scritto: ↑9 maggio 2024, 7:48 Credo di non averlo mai fatto con un olio, come mai meglio un olio? Sono curioso.

Con cosa l'avevi fatto?
L'olio è più grasso, più gestibile e si modula con più facilità. E' anche abbastanza reversibile se ti sbagli... ovviamente i filtri vanno applicati su una superficie lucida (non a specchio), altrimenti rischi di macchiare tutto.

Ciao marco,

non ho capito bene il tuo dubbio per il parabrezza e spero che un confronto fotografico possa essere d'aiuto.

Ho notato invece un residuo simile alla lanuggine dentro l'abitacolo (cerchiato in rosso). Dovrebbero bastare delle pinzette per rimuoverlo.

microciccio

Buongiorno.

Starfighter84 ha scritto: ↑10 maggio 2024, 22:47

Geometrino82 ha scritto: ↑9 maggio 2024, 7:48 Che tonalità di olio consigli per il filtro? Ma lo do ad aerografo o con pennello come per in lavaggio.

Puoi usare toni terrosi, io opterei per il Bruno Van Dyck da scurire, eventualmente, con del nero. Lo stendi a pennello come un lavaggio... la consistenza deve essere abbastanza grassa.

Geometrino82 ha scritto: ↑9 maggio 2024, 7:48 Credo di non averlo mai fatto con un olio, come mai meglio un olio? Sono curioso.

Con cosa l'avevi fatto?
L'olio è più grasso, più gestibile e si modula con più facilità. E' anche abbastanza reversibile se ti sbagli... ovviamente i filtri vanno applicati su una superficie lucida (non a specchio), altrimenti rischi di macchiare tutto.

Grazie mille Vale. In passato avevo fatto una cosa simile sul DO17, ma con un prodotto già pronto della True Heart e steso ad aerografo.

microciccio ha scritto: ↑11 maggio 2024, 0:21 Ciao marco,

non ho capito bene il tuo dubbio per il parabrezza e spero che un confronto fotografico possa essere d'aiuto.

Ho notato invece un residuo simile alla lanuggine dentro l'abitacolo (cerchiato in rosso). Dovrebbero bastare delle pinzette per rimuoverlo.

microciccio

Puntuale e preciso come sempre ecco che interviene Paolo con i suoi riscontri fotografici
Grazie.
Per quanto riguarda la lanugine, credo che si tratti di residui di un fiocco di cotone che usiamo per proteggere il cockpit. Che occhio da falco.

Marco

Buon giorno Marco, molto interessante questo lavoro