Fiat G-91R Ocidental 1/48 26/10/17 Decal e modello finito.
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48
Grandissimo Laoro Paolo. Ma daltronde ci hai abituato sempre benissimo. Esempalri scelti tutte e due belli ma propendo per il primo
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48
Non so perché, ma i numeri di carrozzella "spezzati" del 2° Stormo mi sono sempre piaciuti una cifra! io voto per un esemplare di Treviso!!
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48
Grazie Rosario,mi fa piacere che ti piaccia
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48
E invece a me l'unica cosa che non piace è sto numero storto ,se non lo farò sarà solo per quelloStarfighter84 ha scritto: ↑13 settembre 2017, 1:56 Non so perché, ma i numeri di carrozzella "spezzati" del 2° Stormo mi sono sempre piaciuti una cifra! io voto per un esemplare di Treviso!!
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48 aggiornamento 13/09
qualche aggiornamento del lavoro fatto...ragazzi non ci crederete ma mi sto divertendo un sacco Sto kit è tutto sbagliato,un sacco di lavoro ma la soddisfazione alla fine è doppia
Immagine 040 by paolo cattaneo, su Flickr
Qui bisogna eliminare due tappi del carburante che non ci sono,li ha solo dalla parte opposta.
Immagine 037 by paolo cattaneo, su Flickr
Immagine 036 by paolo cattaneo, su Flickr
Immagine 038 by paolo cattaneo, su Flickr
I flap a terra nel 99% dei casi sono abbassati quindi li ho ricostruiti.
Ed infine la cosa che salta di più all'occhio,cioè la misura sbagliata dei piani di coda nella corda alle estremità.Il velivolo reale ha queste misure: Lunghezza 1711mm ,corda alla radice 950mm,corda alla tip 740mm che portati in scala 1/48 fanno rispettivamente 35,6mm 19,7mm e 15,4mm
Ho fatto un disegno ricopiando il piano del kit ed ho poi riportato le quote giuste,con questo ho poi aggiunto plasticard e sagomato il tutto,ma lascio parlare le foto che saranno più esaustive
Immagine 039 by paolo cattaneo, su Flickr
Immagine 041 by paolo cattaneo, su Flickr
Ora ci do sotto con l'abitacolo e i vani carrello per poter chiudere la fusoliera e aggiustare il cono di scarico anche sopra e sotto
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I flap a terra nel 99% dei casi sono abbassati quindi li ho ricostruiti.
Ed infine la cosa che salta di più all'occhio,cioè la misura sbagliata dei piani di coda nella corda alle estremità.Il velivolo reale ha queste misure: Lunghezza 1711mm ,corda alla radice 950mm,corda alla tip 740mm che portati in scala 1/48 fanno rispettivamente 35,6mm 19,7mm e 15,4mm
Ho fatto un disegno ricopiando il piano del kit ed ho poi riportato le quote giuste,con questo ho poi aggiunto plasticard e sagomato il tutto,ma lascio parlare le foto che saranno più esaustive
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48 aggiornamento 13/09
Dì la verità, ne hai uno vero in giardino
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48 aggiornamento 13/09
Fantastico Paolo, se questo è l'inizio del lavoro immagino quali meraviglie ci riserverai nel proseguo.
Un saluto
enrico
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48 aggiornamento 13/09
Grande, sei un esempio ottimo per chi apprende il mestiere di modellaio statico.
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48 aggiornamento 13/09
In giardino proprio no,ma so dove trovarne un paio di esemplari da visionare
Grazie Enrico le foto ora si vedono bene?
Grazie,alla fine lo scopo di fare un wip è quello,anche io a mia volta ho imparato tantissimo qui
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Re: Fiat G-91R Kit Ocidental 1/48 aggiornamento 13/09
La carpententeria va a avanti a ritmo serrato! i piani di coda mi erano sfuggiti... credevo che almeno loro fossero corretti. Non è così!