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Grazie mille a tutti ragazzi!!!!!

Starfighter84 ha scritto: ↑9 febbraio 2018, 7:21 Il cupolino del canopy come lo hai incollato?

L ho incollato con la tappo verde, anche se in realtà se lo dovessi rifare probabilmente proverei ad usare la vinavil

Il P-51 procede!
Ho dato il primer Tamiya diluito con il tappo giallo
L ho usato perchè copre benissimo le stuccature una volta carteggiate; con una passata di carta abrasiva 1500 bagnata diventa molto liscio
DSC_0545 by Stefano Rota, su Flickr
Con una rivettatrice RB con passo da 0.75mm ho rivettato la fusoliera ma non le ali. Ho deciso di fare solo la fusoliera perchè i rivetti delle ali dei Mustang in fabbrica venivano stuccati; poi l ala riceveva una base di primer Zinch Chromate e successivamente una mano di vernice alluminata. Queste operazioni permettevano ai P-51 di avere uno stato limite laminare e quindi di ridurre la resistenza di attrito dei profili alari. Questo si traduceva in un notevole aumento delle prestazioni e soprattutto di un minor consumo di carburante durante le missioni di scorta ai bombardieri.
DSC_0537 by Stefano Rota, su Flickr
DSC_0536 by Stefano Rota, su Flickr
DSC_0533 by Stefano Rota, su Flickr
DSC_0529 by Stefano Rota, su Flickr
L' unico punto delle ali che non veniva stuccato erano le tip alari e due piastre corazzate sul ventre che servivano a proteggere i serbatoi
DSC_0539 by Stefano Rota, su Flickr
Per riprodurre le viti del cofano motore perdute durante la carteggiatura ho utilizzato un ago di siringa
DSC_0540 by Stefano Rota, su Flickr
Poi sono passato ai piccoli dettagli. Ho forato una presa d' aria sul fianco sinistro e due a forma di semisfera sul radiatore
DSC_0530 by Stefano Rota, su Flickr
DSC_0538 by Stefano Rota, su Flickr
Sul lato destro ho forato il cofano e aggiunto un tubicino di ottone. Credo sia lo spurgo dell' olio o della vaschetta del carburatore
DSC_0534 by Stefano Rota, su Flickr
Poi ho montato il il flabello del radiatore e ho ricostruito il meccanismo dell attuatore con dell filo armonico
DSC_0542 by Stefano Rota, su Flickr
Per il momento è tutto
Prossimo passo sarà la colorazione con i metallici AK Xtreme Metal
Spero vi piaccia
Un saluto
Stefano

Ciao Stefano
Ottimi aggiornamenti bravo!
Da brivido il "buco" del passacavo nel tettuccio
saluti

Ottima rivettata

a parte che ho sudato per il tettuccio forato (hai controllato se questo esemplare lo aveva? ricordo che alcuni numeri di matricola non lo avevano)...

lo spurgo della vaschetta è come mettere la vachetta dello sbrinamento del frigo in un frigo in scala... !!! Grande!

Complimenti per la precisione con la rivettatrice Stefano (anche se un paio di linea sono venute un pò storte, ma si confondono nel complesso)... personalmente avrei tralasciato l'aggiunta di questi dettagli. C'è da dire che, a livello modellistico... fanno comunque una gran scena... a livello di realismo... un pò meno.

Il Primer Tamiya l'ho sempre trovato molto grezzo... rispetto al Mr.Surfacer è più difficile da gestire, a mio avviso. Tu come ti trovi?

Lavori davvero gradevoli Ste,mi piace molto il lavoro sul tuo Mustang.
Immagino come sei riuscito a riprodurre ed incollare l'innesto sul canopy!!!
Bravo Ste!!

saluti
RoB da Messina

Dettagli davveri molto belli, complimenti!
Anche io ho l'impressione che i rivetti siano troppi ahaha , ma sicuramente faranno molta scena sul metallizzato.

ciao Stefano mi ero perso questo WIP, ma da ora seguo appassionatamente ... complimenti gran bei lavori e grande tecnica
M

Tanti piccoli dettagli ma che fanno una gran differenza....vai così!