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F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 01/05/2018 FINE
Moderatore: Madd 22
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 07/11/2017 LAVAGGI 1 parte
Emmekoioni!! Se pò dì???
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Ho speso gran parte di ciò che ho guadagnato in alcool, donne e macchine veloci. Il resto l' ho sperperato... (George Best)
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 07/11/2017 LAVAGGI 1 parte
siderum_tenus ha scritto: ↑8 novembre 2017, 23:25 Mostruosamente bello... mi ha lasciato senza fiato...
microciccio ha scritto: ↑9 novembre 2017, 9:51 Ciao Alessandro,
torno in pari col WIP e posso solo scrivere: .
microciccio
Grazie mille ragazzi! mi date molta soddisfazione!
Questo update da una svolta estetica notevole al modello.
Riguardo ai lavaggi ed invecchiamento ho ricreato le colature di carburante dal serbatoio utilizzando il Bruno Van Dick tirato con un cotton fioc e pennellino sia sulle fiancate della fusoliera e sulla radice alare sia sui flap.
Dopodiché col nero ho dato un po' di movimento al colore utilizzando anche l aerografo per dirigerne il getto.
Riguardo invece alla parte costruttiva ho assemblato quasi tutta la zona motore e compressore.
Ho rischiato molte volte in quanto la resina è abbastanza fragile, ma alla fine tutto è andato per il meglio e tutti i componenti sono in bolla.
La zona comunque non è completa al 100% in quanto mancano qualche particolare e soprattutto tutti i cablaggi elettrici.
Forse sto esagerando con l'usura e invecchiamento, ma nella vista d insieme appaga molto l occhio...alla fine i Corsair basati a terra era sbiaditi,sporchi e logori per via dell' ambiente in cui operavano.
Comunque restando in tema di sporcature, perché non ne ho già avuto abbastanza, il prossimo step sarà riprodurre i fumi di scarico ora che il motore è al suo posto.
Per ora è tutto,spero vi piaccia!
A presto!
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 16/11/2017 ASSEMBLAGGIO MOTORE E LAVAGGI
Prima ho detto...uhhh che beeellooo. Adesso dico... STI CAXXI.
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 16/11/2017 ASSEMBLAGGIO MOTORE E LAVAGGI
Pregevole, in ogni suo aspetto! lo trovo bilanciatissimo Alessandro.... usura, lavaggi, scrostature.... ci sei, la strada è quella giusta per un gran risultato finale!
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 16/11/2017 ASSEMBLAGGIO MOTORE E LAVAGGI
Ammazza!
Ho divorato le ultime pagine di aggiornamenti come le lasagne il giorno di natale!
Stai realizzando un modello bellissimo, è molto piacevole in ogni suo punto e il wheatering è la marcia in più del modello.
Ho messo il wip tra i preferiti per l'utilizzo della lacca come tecnica di invecchiamento per simulare le scrostature, e spero di usarla quamto prima!
Ti seguo con entusiasmo
Bravo Alessandro!
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 16/11/2017 ASSEMBLAGGIO MOTORE E LAVAGGI
Bellissimo, questi sono i lavori che ti fanno andare avanti anche quando sei deluso di te stesso come modellista incapace, riferito a me ovviamente.
Rido ma non scherzo!
Complimenti gran bel pezzo.
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 16/11/2017 ASSEMBLAGGIO MOTORE E LAVAGGI
Grandissimo lavoro con il motore! Immagino la delicatezza .... avanti con i cablaggi orsù!!
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 16/11/2017 ASSEMBLAGGIO MOTORE E LAVAGGI
Ciao Alessandro,
davvero un pregevole lavoro. Solo le decalcomanie sembrano ancora troppo nuove rispetto al resto ed immagino tu debba ancora lavorarci su.
microciccio
davvero un pregevole lavoro. Solo le decalcomanie sembrano ancora troppo nuove rispetto al resto ed immagino tu debba ancora lavorarci su.
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 16/11/2017 ASSEMBLAGGIO MOTORE E LAVAGGI
Grazie mille Francesco!
Grazie mille Vale! Spero con i prossimi step di mantenere il bilanciamento!Starfighter84 ha scritto: ↑17 novembre 2017, 1:54 Pregevole, in ogni suo aspetto! lo trovo bilanciatissimo Alessandro.... usura, lavaggi, scrostature.... ci sei, la strada è quella giusta per un gran risultato finale!
Grazie mille Luca!sono felice d esserti stato d'aiuto... comunque forse avrò scoperto l acqua calda, ma la tecnica della lacca, una volta capita bene la procedura, è spettacolare!Madd 22 ha scritto: ↑17 novembre 2017, 19:42 Ammazza!
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Stai realizzando un modello bellissimo, è molto piacevole in ogni suo punto e il wheatering è la marcia in più del modello.
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Grazie mille Silvio!
Grazie mille Marco! Con i cablaggi attendo ancora a farli per avere più informazioni e materiale fotografico possibile!
Grazie mille Paolo! Riguardo le decal hai ragione, le devo riprendere ma non eccessivamente in quanto guardando le foto d epoca, non erano messe così male.microciccio ha scritto: ↑18 novembre 2017, 22:49 Ciao Alessandro,
davvero un pregevole lavoro. Solo le decalcomanie sembrano ancora troppo nuove rispetto al resto ed immagino tu debba ancora lavorarci su.
microciccio
Proseguendo con i lavori, ho realizzato i fumi di scarico del motore stendendo ad aerografo i colori ad olio più precisamente col nero e Terra di Siena. Il risultato mi è piaciuto parecchio dato che è la prima volta che utilizzavo questa tecnica.
Successivamente mi sono dedicato all' elica e al serbatoio esterno, per la prima ho utilizzato la lacca per scrostare il colore dovuto all' usura e invecchiata con oli e pigmenti, mentre per il serbatoio dopo la verniciatura col bianco "scaldato" con Buff, ho fatto colare gocce di oli nero e Bruno Van Dick spinte con l aria dell aerografo per dare lo stesso effetto che ho dato alla sporcature del serbatoio davanti al cockpit.... successivamente ho effettuato un drybrush in alluminio e un Weathering con pigmenti Tamiya.
Infine mi sono concentrato sui vani armi, purtroppo il tempo a disposizione è poco e sono riuscito a completarne solo uno, anche perché è composto da parecchi componenti in resina e PE.
I particolari interni sono stati verniciati in XF-4, le mitragliatrici in Gun Metal drybrushati in alluminio, i fasci di proiettili in Copper Alclad ( è il colore più simile che avevo disponibile) e le piastre porta proiettili in Aluminium Alclad.
Dopo parecchi minuti di prove a secco ho assemblato il tutto ed invecchiato con oli e drybrush, e come ultima cosa, ho incollato i portelli precedentemente verniciati e invecchiati.
Per dare un po' più di movimento al modello, nel vano di sinistra ho lasciato il pannello del bordo d uscita già chiuso, mentre nel vano di destra è tutto aperto con le mitragliatrici aperte in fase di riarmo.
Per ora è tutto!
Spero vi piaccia!
A presto!
- siderum_tenus
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- Che Genere di Modellista?: Preferisco i jet -specialmente quelli moderni-, con una certa predilezione per i vari modelli impiegati dall'AMI
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Re: F4U-1A Corsair Lt.Ira Kepford 1944 Agg 03/12/2017 VANI ARMI
...Se ci piace?
WOW... è davvero spettacolare..
WOW... è davvero spettacolare..