Cockpit GR.1 e IDS

[Wingfly]

Salve a tutti,
ho acquistato (sono in attesa che arrivi) il famigerato kit Italeri in 1:48 del Tornado con la livrea commemorativa del 311° RSV.
Come risaputo questo kit ha svariati problemi costruttivi ed errori.
Tra questi il cockpit. Non tanto la vasca, suffiecentemente dettagliata, ma i seggiolini e soppratutto la postazione del navigatore (o addetto ai sistemi d'arma?).
Seguendo i lavori di Mattia sul forum,nei suoi due modelli, per questa postazione, nel primo è andato di scratch mentre nel secondo ha cannibalizzato un altro kit.
Ho visto che esiste un cockpit Neomega completo di seggiolini per il kit Italeri ma per il GR.1 inglese.
Ma ci sono differenze sostanziali tra i pannelli strumenti e il cockpit in generale tra i GR.1 inglesi ed i "nostri" IDS?
In pratica sarebbe fattibile sostituire tutto il cockpit originale del kit e i seggiolini con quello Neomega?

[fabrizio79]

Ciao!
secondo me puoi usare tranquillamente il set Neomega in resina...i nostri IDS e i GR.1 inglesi da quel lato differivano di poco

[jollyroger]

Erano talmente simili che, per diversi anni, l'addestramento alla linea Tornado era curato da un unico reparto tri-nazionale. Il TTE di Cottesmore, in Inghilterra. Solo quando i vari upgrade ed MLU iniziarono ad essere applicati, ed iniziarono ad esserci modifiche anche sostanziali, ogni nazione inizio' a creare reparti di addestramento in proprio. Come il nostro 102* gruppo, che ricevette tutti i bicomando prima basati in Inghilterra.

[Bonovox]

Il pit NeoMega è un modello nel modello.
https://www.modelingtime.com/tornado-ids ... scala-148/

[Starfighter84]

Il cockpit Neomega andrebbe anche bene... ma non è aggiornato allo standard MLU e presenta ancora gli schermi del navigatore di vecchio tipo.
Tieni presente, inoltre, che l'RS-01 Special Color (ex RS-06 M.M. 7074) è un bel mix di vari aggiornamenti... è un MLU con vari upgrade dello standard RET7 ma non ha tutta la configurazione più recente.
Insomma.. c'è comunque da lavorarci.

[Wingfly]

Ciao Valerio,
complimenti, sei aggiornatissimo sui nostri amici RSV.
Cmq è vero che nel modellismo dobbiamo cercare di riprodurre più verosimilmente possibile un aereo reale,
ma viste le pecche del kit Italeri, penso che sui schermi si potrebbe anche soprassedere.
Per complicarmi la vita ho deciso di prendere un set di fotoincisioni Eduard per il kt Revell e poi darci
dentro di scratch. Vediamo che esce fuori...
Per i seggiolini prenderò dei Pavla.
Cmq, quando sarà il momento ti contatterò per farmi dare qualche dritta anchè perché come ha detto Mattia
anche tu stai cercando di riprodurre l'aereo visto a Pratica di Mare.
A proposito, ho letto su un altro sito che i carelli del kit in questione non sono adeguati al modello
perché per il peso dopo un pò si piegano. Vi risulta?
Se si come intervenire visto che i carrelli Aeroclub in metallo non si trovano più?

[Starfighter84]

Non si piegano... ma sono abbastanza instabili e fragili. A parte un incollaggio forte, potresti inserire dei tondoni di metallo a rinforzo all'interno.

[Wingfly]

Prendendo spunto dal video postato da Airibì sulla Blue Stuff, e avendo anche il kit Revell, e se provassi a rifare le parti carenti del kit con la resina? (schermi, alloggio aerofreni, zona retrazione ali).
Cmq in quel video non ho capito bene se usa la resina. Mi sembra usi il Milliput...
Non so se con questo Blue Stuff si può usare anche la resina Prochima o essendo troppo liquida non si può usare. Mi sembra che Mattia nel suo precedente Tornado l'abbia usata

[Starfighter84]

Il Blue Stuff non ha controindicazioni con la Prochima... ma, non ho capito: come le vorresti rifare le parti carenti? auto costruzione?

[Wingfly]

Vorrei fare uno stampo "schiacciando" nella blue stuff le parti da rifare prendendole dal kit Revell per poi colarci la resina (sempre che non sia troppo liquida)