Allora caro Jacopo,visto che dici che non è propriamente un fulmine ti do qualche dato:velocità massima mach 2,27(2415 Km/H) velocità di salita 258 metri al secondo(l'F-104 si ferma a 244Jacopo ha scritto:Ad esser sincero mi paice il tuo progetto molto bene :aspetto trepidante nuovi aggiornamenti :
ma credo che i miei occhi non si siano mai soffermati su un tale aereo così........BRUTTO non l'ho mai sopportato e non mi paice che si chiami come il P-38 e l'F-35, sono gli unici fulmini che adoroquesto della bac non è propriamente un fulmine diciamo che il suo lavoro l'ha fatto tutto! si è sacrificato affinchè noi potessimo avere delle bellissime lattine e macchine
)e se non sbaglio è stato il primo a poter volare a velocità supersonica in orizzontale senza ausilio del post bruciatore.Era un aereo realmente brutale e affascinante,pagava tutte queste prestazioni però con un consumo spaventoso,i piloti lo chiamavano il caccia dei 5 minuti perché quello era il tempo a disposizione per abbattere il nemico una volta intercettato e avere la certezza di riuscire a tornare alla base.Se non si è ancora capito io lo adoro,sono pazzo per questo aereo 
P.S. prima che Valerio mi banni quanto ho scritto sul 104 vale solo come dato statistico,anche a me piace lo spillone
Per le ali penso di essermela cavata abbastanza bene ma la fusoliera mi sta facendo dannare,son due giorni che carteggio,gratto,carteggio,rigratto,reincido,ricarteggio.....che p..lle 
Ormai sono in ballo e vado fino in fondo ma con il senno di poi avrei fatto meglio ad acquistare un altra scatola! Se riesco oggi o domani metto le foto 
