GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
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Psycho
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Re: GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
Bellissimo! confermo anche io per il cambio pitot!
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Starfighter84
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Re: GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
Quoto anche io, una ago per il pitot Maurizio!
carteggia leggermente la giunzione del portellone vano armi destro... all'altezza del bordo di attacco dell'ala si vede un piccolo cordolo Maurì. Per il resto:
carteggia leggermente la giunzione del portellone vano armi destro... all'altezza del bordo di attacco dell'ala si vede un piccolo cordolo Maurì. Per il resto:
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mauilgeo
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Re: GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
ok, fatto..
Gia fatto???
Non ho resistito...
Aghi inseriti, ora devo carteggiare dove ho messo l'attak, e non solo li
grazie a tutti..
mau
Gia fatto???
Non ho resistito...
Aghi inseriti, ora devo carteggiare dove ho messo l'attak, e non solo li
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Mau
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Starfighter84
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Re: GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
Ottimo risultato Mau!! magari passa un velo di attack anche nel punto dove l'ago con diametro più piccolo entra in quello più grande... così raccordi tutto, come era nella realtà.
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pitchup
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Re: GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
Ciao
saluti
.. ma come hai fatto????mauilgeo ha scritto:Aghi inseriti, ora devo carteggiare dove ho messo l'attak, e non solo li
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
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mauilgeo
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Re: GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
ciao max,pitchup ha scritto:Ciao.. ma come hai fatto????mauilgeo ha scritto:Aghi inseriti, ora devo carteggiare dove ho messo l'attak, e non solo li
saluti
Perchè?? il trucco è avere una amica farmacista che ti mette a disposizione una quantità di aghi delle dimensioni che vuoi.. e poi provi.. e poi credo che un pò di fortuna non guasti mai!
Grazie cmq!
Attack eliminato, ora ripasso tutta la parte carteggiata con il grigio per vedere come è venutoStarfighter84 ha scritto:Ottimo risultato Mau!! magari passa un velo di attack anche nel punto dove l'ago con diametro più piccolo entra in quello più grande... così raccordi tutto, come era nella realtà.
alla prossima
Mau
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mauilgeo
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Re: GB AMI 2011 - FIAT G-91 1/72
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