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Buonasera!

Finalmente ho chiuso questo modello, come sempre prima delle foto qualche cenno storico.

Partiamo dal presupposto che qualsiasi aiuto a Taiwan ha sempre creato mal di pancia alla Cina, creando non poche crisi più o meno importanti direttamente proporzionali al livello di pericolo percepito dai Cinesi.

La storia degli AT-3 è direttamente collegata agli F-5. Durante gli anni 60 i Taiwanesi ricevettero i primi 7 F-5A e 2 F-5B, Durante il 1971/2 Arrivarono prima a 72 A e 11B, poi verranno prestati al Vietnam del Sud 48 F-5A, di questi ne verranno restituiti solo 20( 11 riparati e 9 direttamente dagli States).
Nel 1973 attraverso il programma Peace Tiger, Taiwan venne autorizzata a produrre su licenza i primi 100 F-5E. Nel 1986 il programma Peace Tiger era arrivato al numero 6 portando la produzione totale di 336 tra F-5E ed F.

Avendo imparato a gestire il metallo aeronautico e alcune strutture complesse dell'F-5 l'AIDC (Aereospace Industrial Development Corporation) dal 1975 iniziò a collaborare con la Northrop per lo sviluppo di un addestratore subsonico chiamato AT-3.

Per renderlo il più facile possibile svilupparlo condivideva molto di un F-5 avendo la stessa avionica, carrelli e radar. Per il seggiolino venne scelto il MB.10 e per il motore l'Honeywell/Garrett TFE731-2-2L (a livello Militare è lo stesso motore dei Casa C-101, Hongdu JL-8, FMA IA 63 Pampa e il nuovo Textron AirLand Scorpion).

L'AT-3 entrerà in servizio nel 1984, e quasi subito stavano già lavorando ad una versione da attacco l'XA-3 Lei Ming (Fulmine). Vennero create due cellule (0901+0902)che a differenza degli AT-3 erano monoposto ed equipaggiati con un cannone da 20mm (lo stesso degli F-5) e varie modernizzazioni in avionica per poter utilizzare anche il Missile Navale Hisung Feng II (Vento Coraggioso) modificato per l'utilizzo aereo.

A livello operativo vorrei solo ricordare che durante la terza crisi dello stretto di Taiwan entrambi gli XA-3 e alcuni AT-3 modificati ad XA-3B (equipaggiati anche loro con gli Hisung Feng) erano in prima linea di allerta e hanno svolto diversi voli nonostante la presenza degli F-16 A/B con la capacità di lancio degli Harphoon.

Alla fine il progetto del XA-3 venne abbandonato, favorendo lo sviluppo continuo del F-CK-1.

Per quanto riguarda il modello trovate qui il Wip, il montaggio è stato molto piacevole, ho aggiunto il sistema di Defog, il seggiolino aftermarket e per le armi ho corretto quelle del kit parecchio errate come dimensioni con quelle AFV.
Per i colori ho usato i Gunze per la camo SEA H-303, 309,310 e 311.

Ecco le foto!

XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model
XA-3 1/48 Freedom Model by Jacopo Ferrari, su Flickr

Spero che vi piaccia al prossimo!

Davvero bello ..... le linee hanno qualcosa del mitico F-5, da cui come hai detto deriva, mentre la coda ha qualcosa che ricorda il Su-25 ....

La verniciatura e il dettaglio mi piacciono molto.
Secondo me hai tirato fuori un bel modello ..... il Pit mi piace con quella aria da diorama: scaletta e casco i bella vista. A me piace ambientare i miei modelli quasi sempre senza i soldati ... non so perché ma li ritengo più belli da osservare. Nella mia mente il fatto che l'osservatore deve riempire i "vuoti" con la fantasia e quindi, nel tuo caso, può immaginare che l'aereo è rientrato oppure è pronto per il decollo, o ancora in fase di preparazione .... rende il diorama "vivo" e non congelato in una scena prefissata dal realizzatore.
Bravo come sempre

ciao Jacopo,
piace molto anche a me questo velivolo così come lo hai realizzato!

Ciao jacopo
Sul soggetto ti abbiamo già ampiamente preso tutti per il c...., ehm...cioè... già "ampiamente discusso" circa la sua importanza nella storia dell'aviazione
Detto questo il modello però l'hai fatto molto bene nel tuo stile pulito e preciso. Devo dire che questa volta mi piace questa finitura linda , con giusto un lavaggetto.
bel lavoro!
saluti

Buon pomeriggio Jacopo,

Mi piace il modello, e come lo hai interpretato ... mi dà quell'idea di "ffamolo strano"


Ciao
Domiziano

Beh, alla fine, gira e rigira a me sto coso piace anche!
A guardarlo sembra troppo strano che i missili che porta sono a momenti più lungi dei motori che lo spingono

Venendo al modello devo dire che è venuto bello pulito come dovrebbe essere data la vita operativa limitatissima.
Verniciatura e montaggio anche mi piacciono molto

Ciao Jack,
quanto mi fa strano questo aereo nel quale vedo un mix di tanti altri progetti eheh ma la tua realizzazione è ottima nella verniciatura e nella resa di questo aereo dalla vita operativa così esigua! Con due miglioramenti in più hai portato a casa un bel modello! Però adesso basta con queste cose strane nè

Al prossimo modello ciccio!

buongiorno jacopo
strano ben fatto e alla fine anche tanto carino......
vado contro corente perche non vedo l'ora che tiri fuori un altro prodotto poco "commerciale" e poco visto dal tuo scaffale.

pitchup ha scritto: ↑9 ottobre 2023, 12:47 Ciao jacopo
Sul soggetto ti abbiamo già ampiamente preso tutti per il c...., ehm...cioè... già "ampiamente discusso"......

Scusa Jac ma a Max non si può resiste

Scherzi a parte, ottimo lavoro come tuo solito

Non capisco come mai con sti soggetti brutti (a mio avviso) e strani dai sempre qualcosa in più... sembra come se ci mettessi più impegno.
Come tuo solito, la finitura finale sarebbe stata meglio più opaca... però hai fatto un lavoro pulito e hai ottenuto un'ottima verniciatura.