ModelingTime.com

marturangel ha scritto:Ciao Sergio, grazie per i complimenti, come ventola ho proprio usato quella installata sulle caldaie se guardi bene a pag3 c'è la foto della stessa.
ciao Angel

Scusa, Angelo, non l'avevo scorto il motore: te l'ho detto...sono vecchietto e perdo i colpi

P.S. Quasi quasi mi faccio coraggio e chiedo a te ed Aurelio il know how per costruire una cabina simile...

Quache modifica alla mia spartanissima cabina: ho messo un tubo di uscita a sezione maggiorata ed ho rinforzato la parte posteriore della cabina con del compensato

Ho appena acquistato una cabina di verniciatura Fengda BD 510 che per un prezzo di 100 euri (con spedizione) devo dire che li vale. Ha una buona compattezza e robustezza, luce LED, ventola, filtri per catturare il colore, tubo scarico ed avvolgitore per cavo elettrico.

miki68 ha scritto:Ho appena acquistato una cabina di verniciatura Fengda BD 510 che per un prezzo di 100 euri (con spedizione) devo dire che li vale. Ha una buona compattezza e robustezza, luce LED, ventola, filtri per catturare il colore, tubo scarico ed avvolgitore per cavo elettrico.

Ciao miki, ammappate 100 testoni , per curiosita metteresti qualche foto per vedere com'è fatta?
Ciao Angel

Le caratteristiche sono qui: http://www.modelitems.com/product.php?c ... 3=CAB&p=25# (anche se non è il negozio dove l'ho comperata).

100 euro sono tanti ? Si può essere , ma è fatta bene e poi se fai i conti con i materiali e l'ngegnerizzazione alla fine spendi più o meno la stessa cifra. Poi magari eviti di comperare un paio di ultimi modelli della Kitty Hawk che rimarranno sicuramente incompiuti e sei a pari!

Ciao Michele,
sembra bella e, credo, funzionale.
Immagino anche silenziosa

Ciao Sergio, hai fatto un gran bel lavoretto Mi piace molto la pulizia nella costruzione, complimenti . L'unico dubbio è che a naso sembrerebbe che per la massa d'aria aspirata lo scarico sia insufficiente, ma è solo una mia impressione. A te l'ultima parola con un test

seastorm ha scritto:Ciao Michele,
sembra bella e, credo, funzionale.
Immagino anche silenziosa

L'ho usata un paio di volte e devo dire che sono soddisfatto. Non è rumorosa.

miki68 ha scritto:L'ho usata un paio di volte e devo dire che sono soddisfatto. Non è rumorosa.

Molto bene, ha superato anche il test dei decibel, allora!

FreestyleAurelio ha scritto:Ciao Sergio, hai fatto un gran bel lavoretto Mi piace molto la pulizia nella costruzione, complimenti . L'unico dubbio è che a naso sembrerebbe che per la massa d'aria aspirata lo scarico sia insufficiente, ma è solo una mia impressione. A te l'ultima parola con un test

Grazie Aurelio, complimenti non proprio meritati perchè sono stato molto fortunato ad aver trovato scatole trasparenti che si accoppiano in maniera quasi modulare.
Lo scarico è stato maggiorato rispetto a quello inizialmente installato e la prova "on the workbench" non ha dato i risultati sperati anche se, comunque, accettabili per la scarsa frequenza di utilizzo da parte...dello scrivente

Quanto alla efficienza, diciamo che alle leggi della fluidodinamica non si sfugge ed una foggia tronco-conica della parte aspirante, come nel progetto da te chiaramente illustrato, porterebbe un indubbio beneficio se associato ad uno scarico di sezione appropriata. Vedrai che a breve ti chiederò lumi in merito...

Vi faccio una domanda , visto che usate cabine con aspiratore:
verniciare con un'aspirazione , non si lavora in un ambiente con aria e quindi pulviscolo , in movimento?
Non è che da questo punto di vista la cosa sia peggiorativa?

Grazie e complimenti per le realizzazioni

Tornado66 ha scritto:Vi faccio una domanda , visto che usate cabine con aspiratore:
verniciare con un'aspirazione , non si lavora in un ambiente con aria e quindi pulviscolo , in movimento?
Non è che da questo punto di vista la cosa sia peggiorativa?

Ciao Lorenzo,
credo che veri problemi di "pulviscolo in movimento" li abbia chi spruzza vernici direttamente dalla bomboletta;

l'aerografo, invece, permettendo di lavorare a basse pressioni e per campiture più ristrette, è in grado di dirigere tutta la vernice che serve sul modello, riducendo drasticamente l' overspray, tanto da spingere molti modellisti a non far ricorso ad alcuna cabina di aspirazione.

Naturalmente questo è solo il mio punto di vista e sarebbe interessante ascoltare il parere di chi ha una esperienza modellistica più robusta della mia.
Ciao, Sergio