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Attualmente ho un Iwata Eclipse HP-CS che avendo le guarnizioni in teflon per la pulizia uso tranquillamente
Chant-e-Clear o nitro oltre ai normali diluenti Gunze o Tamiya. Stesso discorso per la diluizione dei colori.
Ma ogni volta che devo pulire l'aerografo ho paura di danneggiare il gruppo ago-duse quindi per l'uso quotidiano non di fino
ho preso un Fengda BD-180 come "muletto" da usare più a cuor leggero.
Però, se non erro, qui le guarnizioni sono di gomma. Quali accortezze devo usare per evitare che tali guarnizioni si deteriorino?
E quale diluente sia per la pulizia che per diluire i colori devo evitare?

Ciao, approfitto del tuo post per aggiungere che io ho devastato le guarnizioni del mio fendga,
Quindi accodandomi al messaggio si wingfly chiedo anche dove si possono reperire, mi sembra che ci sia chi ha contatti con distributori fendga
Grazie e scusa l'intrusione.

Per la ricambistica puoi chiedere a Roger. Per i Fengda ha tutto.
Per quanto riguarda la delicatezza ..... io uso di tutto, ragia, nitro, alcool, vetril .... non ho ancora avuto problemi.
Il mio Fengda è un doppia azione a depressione da 0,35 (lo stesso che usa Roger .... ma con risultati assai più scarsi ).

Le guarnizioni dei Fengda nuovi sono in teflon... puoi stare tranquillo Marco.

.....l'unica guarnizione in teflon dei fengda (neanche tuti i modelli) è quella di tenuta sull'ago....tutte le altre neoprene.....e se si rovina la guarnizione della duse...ciao...come Michele testimonia....

Enrywar67 ha scritto:.....l'unica guarnizione in teflon dei fengda (neanche tuti i modelli) è quella di tenuta sull'ago....tutte le altre neoprene.....e se si rovina la guarnizione della duse...ciao...come Michele testimonia....

In effetti ha ragione Enrico, ho sbagliato a scrivere. le guarnizioni sono in neoprene.

Il neoprene non regge la nitro?il mio Fengda lo tratto regolarmente anche con quella... ancora funziona.

....io vi dico quello che so liberi di fare quel che credete...

Enrywar67 ha scritto:....io vi dico quello che so liberi di fare quel che credete...

Grazie per l'intervento... comunque sempre utile.

La guarnizione della duse l'ho rotta stringendo troppo la duse, da modesto progettista quale sono vorrei fare due chiacchiere con chi ha prgettato quel l'aerografo...non si fa MAI fare tenuta ad una guarnizione in quel modo, infatti mi si è tagliata al secondo utilizzo.
Ho rimediato con del teflon a nastro da idraulico, ma devo sostituirlo ad ogni utilizzo.

Quella del serraggio della Duse è un passaggio molto delicato.
Io lo ho fatto una sola volta con il mio a fido ACM .... e ho imparato che è una cosa da fare con mooolta attenzione e delicatezza.
Il serraggio finale influisce sia sulla tenuta che sulla nebulizzazione del colore.
Conviene fare un segno di riferimento e contare i giri .... almeno io faccio così; -).