ModelingTime.com

Ciao, aggiungo che se provi a cercare nella sezione immagini di Google il nome del modello, dovresti trovare un disegno che rappresenta lo "spaccato" dello strumento pezzo per pezzo. Sempre però che tu sappia almeno il nome.

Marco

Ciao
Se non hai risolto io ho lo stesso modello di aerografo.. Ti farò qualche foto per farti capire come posizionare il tutto. Non è complicato una volta capito il sistema, poi è solo questione di manualità.
Saluti

Sei riuscito a sistemare la levetta tra pulsante e bilanciere?

Mi fà piacere avere un dirimpettaio, Rosario. Io sono di Reggio

corradolat ha scritto: ↑16 gennaio 2024, 10:25 Mi fà piacere avere un dirimpettaio, Rosario. Io sono di Reggio

Benissimo! Se ti trovi a passare da Messina dimmelo

Ciao
allora partiamo subito con questa foto del sistema Fengda:

dalla foto si vede come sia strano che la levetta a forma di "S" sia sia separata dal corpo dell'asta di rimando. Infatti la levetta è ancorata all'asta mediante un rigonfiamento che non le permette di uscire dalla sede

Tutta l'asta di rimando completa di molla e vite si dovrebbe presentare così per essere inserita nel corpo dell'aerografo

Però visto che la levetta ad "S" ti si è sganciata posizionala così, aiutandoti con una pinzetta a punte finissime ed inserendola dal foro dello scorrimento del grilletto, subito dietro al grilletto

poi inserisci l'asta guida ago (senza l'ago ovviamente) e avvitala al corpo... reimmetti l'ago da dietro ...et voilà

L'asta premerà sulla levetta che non si sposta più.

saluti

Seguendo il tuo consiglio con foto forse ci sono riuscito ma la cosa strana è che nella mia asta di comando non esiste quella piccola protuberanza che innesta la levetta ad "s". Come tu mi hai suggerito mi sono servito di una pinzetta per tenere ferma la levetta posizionandola subito prima dell'asta (già inserita in parte) ed a quel punto inserire l'ago. Non è semplicissimo. Grazie ancora

Dopo aver inserito la levetta, devi mettere il trigger e solo dopo l'ago.