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Intanto mi faccio un po i cingoli poi alterno con i lavori sul carro c'è un po da fare qui!
È la prima volta che metto mano sui friulmodel, veramente belli!!! C'è da fare tra pulire fori e montarli, ma si vede già così che a fine lavoro sarà tutta un'altra storia!! Ogni minuto speso qui sarà ripagato dalla resa finale dei cingoli!

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Lo schema a tre colori è il classico RAL 7028, 6003 e 8017. Verso la fine i numeri identificativi del plotone e della compagnia non sempre venivano dipinti e anche le croci potevano mancare ..... anzi arrivavano pure con il colore di fondo e la camo fatta alla bene e meglio.
Comunque ho trovato una foto di un Tiger II a Budapest nel 45 con la camo e Croce e anche i numeri identificativi ..... quindi con quella camo, in quel periodo, esistevano carri con il "vestito" completo.
Cosa diversa sarebbe per i Tiger dell'ultimo periodo che avevano pure la camo incompleta.
Nei prossimi giorni provo a vedere se trovo altro.

Gran bel casino quei cingoli
Di certo però, come dici anche te... alla fine si noterà la differenza in meglio

Cox-One ha scritto:Lo schema a tre colori è il classico RAL 7028, 6003 e 8017. Verso la fine i numeri identificativi del plotone e della compagnia non sempre venivano dipinti e anche le croci potevano mancare ..... anzi arrivavano pure con il colore di fondo e la camo fatta alla bene e meglio.
Comunque ho trovato una foto di un Tiger II a Budapest nel 45 con la camo e Croce e anche i numeri identificativi ..... quindi con quella camo, in quel periodo, esistevano carri con il "vestito" completo.
Cosa diversa sarebbe per i Tiger dell'ultimo periodo che avevano pure la camo incompleta.
Nei prossimi giorni provo a vedere se trovo altro.

Grazie Vincenzo , come sempre fonte inesauribile di preziose informazioni storiche
Alla fine uno l ho trovato anch'io, ma facendo ricerche ristrette in merito alle zone di combattimento in Belgio (dove vorrei ambientarlo) continuo a trovarne solo senza marcatura, che per me è anche più bello.
Comunque ci sarà tempo per decidere, mentre vado avanti con i lavori continuo ad indagare
Grazie mille Vincenzo

matteo44 ha scritto:Gran bel casino quei cingoli
Di certo però, come dici anche te... alla fine si noterà la differenza in meglio

Resa indubbiamente superiore, guarda le stampate dei cingoli da kit che ho postato all'inizio del wip.. non c'è paragone

Ho trovato questo .....
..... dalla foto non si riesce a capire la camo originaria.
Ma quel che interessa è che in Belgio giravano Tiger II con i codici .... quindi è verosimile quanto proposto dalla scatola.

http://rarehistoricalphotos.com/two-ame ... gium-1945/

Dato che sono in attesa di un paio di prodotti per il cougar e il leopard, portiamo avanti il Tiger II .
Torretta praticamente pronta, con canna Aber , manca solo la mitragliatrice che metterò post verniciatura camo.
Ora procedo con il resto, avanti con i lavori

Bellissimo!!! Sei impegnato su piu fronti vedo!! Il tiger e' roba seria!!!

Stato attuale dei lavori dopo un giorno di ferie dedicato al.modellismo
- Montato e preparato tutta la parte inferiore del carro, manca solo il gruppo rotolamento, devo fare le ruote e piano piano finire di montare i cingoli in metallo.
- Preparato il gruppo superiore, con griglie fotoincise, ecc.
Le due grandi griglie sagomate sono solo appoggiate per agevolare la verniciatura di quella sottostante.
mancano solo alcuni attrezzi da lavoro che metterò prossimamente.
- realizzato il retro del carro, ho tenuto da parte gli scarichi che monterò successivamente per lavorarci più tranquillamente.

Direi che sono pronto per assemblare i vari gruppi

Verrà un bel bestione .... e dimensinalmente non sfigura vicino ai moderni MBT.
Mettere un nostro M13/40 vicino a un Ariete .... fa tremare i polsi pensando a quei poveretti.
Mettere uno Sherman vicino a un Tiger II .... fa capire cosa provavano gli equipaggi americani quando intravedevano la sagoma del tedesco fare capolino da dietro un ostacolo.

Cox-One ha scritto:Verrà un bel bestione .... e dimensinalmente non sfigura vicino ai moderni MBT.
Mettere un nostro M13/40 vicino a un Ariete .... fa tremare i polsi pensando a quei poveretti.
Mettere uno Sherman vicino a un Tiger II .... fa capire cosa provavano gli equipaggi americani quando intravedevano la sagoma del tedesco fare capolino da dietro un ostacolo.

Lo Sherman a confronto era una scatola di tonno.... trovarsi dietro un angolo un tigrotto...non era un bel momento....

Fatte le ruote, 3 pezzi ogni ruota ed ora vanno accoppiate.
Taglia, sbava, incolla. ..non finivano più



Ecco il tigrotto montato, manca solo qualche accessorio. vanga, martello.... cose così