ModelingTime.com

Carissimi, scusate se dopo l'iscrizione sono scomparso per un po' ma purtroppo sono stati giorni complicati... e, inoltre, ero impegnato ad attrezzarmi per il mio primo lavoro (rinnovo un grazie anche al buon Roger che mi ha procurato aerografo, compressore e tanti buoni consigli).
Ma, purtroppo per voi, ora sono tornato e, quindi... benvenuti nel luogo dove gli incubi di ogni modellista diventeranno realtà, il regno dei "ma che stai a fa??"... il mio primo work in progress

Dopo averci riflettuto a lungo, ho deciso di accantonare (per ora) il gundam Perfect grade che avevo ipotizzato nel mio post di presentazione (...e che mi sta a imbruttì da una fessura della sua scatola sull'armadio) e cimentarmi con qualcosa di più idoneo (o almeno credo) per un neofita.
Ho sbirciato, quindi, nel cassetto dei desideri ed è saltato fuori un ricordo di quand'ero bambino... niente robottoni, astronavi o cose strane... l'oggetto dei miei desideri era un bel carro Sherman M4 incorniciato in un bel diorama stile WWII.

Se vorrete accompagnarmi nella realizzazione con il vostro supporto morale, e magari anche qualcuno dei vostri stimati e sapienti consigli, ne sarei veramente felice... anche perché mi manca un po la "fase due" degli gnomi delle mutande... ho kit, colori, attrezzi e tanta voglia ("fase uno: collezionare mutande") e ben chiaro il diorama che voglio ottenere ("fase tre: profitto")... ma è la "fase due" che mi frega

P.s.
Se ho sbagliato aprendo questo wip chiedo scusa in anticipo ma, spulciando il regolamento deo forum, non ho trovato molte informazioni sulle modalità di apertura dei work in progess (dopotutto ho all'attivo solo 3 o 5 post).
Il mio dubbio più grande è che ho visto già un wip sullo stesso modello (o almeno stessa scala)... se ne può aprire un altro? .

P.p.s.
Ieri ho dato una "bottarella" al montaggio (non ho resistito)... dopo posto qualche foto (se gli admin mi confermano che posso mantenere aperto il thread).

Il posto è quello giusto. Non importa se un altro utente ha già fatto il medesimo modello, o se tu stesso lo hai già fatto..... ogni nuova scatola ha il suo degno wip

Hai fatto benissimo Pietro, mostra pure le tue foto.
Non importa quanti wip dello stesso soggetto esistono già nel forum, anzi, meglio se sono molti, approfittane per studiarli e carpirne suggerimenti come facciamo tutti...
Ciao.

Pooooolarbear ha scritto:Se ho sbagliato aprendo questo wip chiedo scusa in anticipo ma, spulciando il regolamento deo forum, non ho trovato molte informazioni sulle modalità di apertura dei work in progess (dopotutto ho all'attivo solo 3 o 5 post).

Il regolamento è chiaro: più se ne aprono meglio è!!

Pooooolarbear ha scritto:Il mio dubbio più grande è che ho visto già un wip sullo stesso modello (o almeno stessa scala)... se ne può aprire un altro?

Ma certo che sì!!!

Pooooolarbear ha scritto:(se gli admin mi confermano che posso mantenere aperto il thread)

Con estremo piacere!

Bene... l'avete voluto voi, vado con le foto... si astengano dal leggere modellisti dal cuore debole

Questo il kit... e devo dire di essere rimasto sorpreso perchè la qualità dei dettagli è, a mio avviso (da profano) veramente eccellente.





Abituato con i gunpla, attaccare alcuni dettagli prima di verniciare mi è parso parecchio strano... ma tutti gli articolo/video/wip affrontano la fase di verniciatura a modello praticamente già montato e quindi, visto che la voglia di montarlo era enoooorme, ci ho messo mezzo secondo a convincermi che "montarlo tutto era la cosa giusta da fare!", e quindi l'ho montato tutto! (ovviamente ho lasciato separate la parti "grosse" e gli "accessori").




Prima di cominciare a verniciare avrei voluto riempirvi di domande del tipo:
- è necessario passare un primer prima o posso andare direttamente col colore di base?
- Avevo pensato, prima di dare l'olive drab principale, di passare prima una base piu scura sotto (tipo un nato black, che purtroppo ora non ho, o un german gray, che invece ho) sia per dare una base di preshading al corpo superiore sia un tono più coerente al blocco motore dei cingoli... è un cosa sensata?
- Ho acrilici Tamiya e thinner X20... che rapporto di diluizione devo usare?

Solo che poi la fretta di cominciare mi ha assalito impellente e mi sono risposto da solo così:
- Si
- Si
- 50:50 colore/diluente va bene (anche se ho letto che sarebbe meglio 30:70 , ma fai una qualche prova prima

Quindi... passaggio di primer... ho usato un Tamiya Surface Primer (L) grigio... l'ho preso spray pechè una "vocina" nella mia testa mi ha suggerito che battezzare l'aereografo con un primer sarebbe stato un buon modo per "cresimarlo" pure...



Ora... tra il il primer è il colore primario steso una mano di german gray (XF-63)... "e perché?" qualcuno starà a di... "boh" sarebbe la risposta più sensata ma la verità è che lì per lì mi è parsa una scelta sensata per scurire il tutto dove mi serviva e poi mi è sembrato che un ammortizzatore abbia mormorato "sono un ammortizzatore perchè mi stai a fà verde oliva??!"... e, credo proprio avesse ragione, perchè quel grigio che spunta da sotto le olive secondo me ci sta tutto.
In ogni caso la foto di quella mano me la sono persa... quindi passo direttamente alla foto del colore primario che ho finito di stendere 15 minuti fa.
Riguardo il diluente... prima di distruggere il modello ho fatto qualche prova su dei cucchiai e a me quel thinner della Tamiya proprio non mi piace... ogni proporzione mi veniva male, così, alla fine, ho preso dell'alcol rosa e ho diluito 50:50... e il colore ha cominciato a posarsi in maniera uniforme e pulita (compressore a 1).



Nel complesso sono abbastanza soddisfatto... considerato che è il mio primo tentativo con l'aereografo sono parecchio soddisfatto... ma voglio che siate cattivissimi! Fatemi sapere cosa che pensate...

P.s.
Scusatemi per le foto ma oggi è nuvolosissimo e la luce è quella che è (poi per fare prima le ho fatte col cellulare)

Ah... La domanda! Ho dimenticato la domanda!
Il colore primario l'ho steso... e mò?? Qual'è il prossimo passo?

Lo hai hai già montato ..... ok!
Se così non fosse stato ti avrei consigliato di tenere il treno di rotolamento staccato per poter fare il nero della gomma al meglio.
La scatola è di ottima qualità, l'unico neo sono i cingoli .... ma se non hai pretese, puoi soprassedere.
Ora come per gli aerei vai di preshading per dare "forma" ai pannelli ..... ma non solo.
Con la medesima tecnica puoi creare le variazioni cromatiche derivanti da usura/coltura di acqua usando dei colori che creino delle ombre chiare e scure partendo dall'alto verso il basso.

Si, in effetti i cingoli stonano un po'... sono rimasto un po' perplesso quando li ho visti.

Un dubbio sul preshading... ma quanti strati di colore si possono posare prima che diventi tutto troppo "pesante"... sarà che è il mio primo modello passato ad aerografo, ma la mia paura è che una passata di primer, due di base (lo scuro e il primario), ora una passata qui e lì di preshading e poi un'altra di primario per coprire tutto... non è rischio di coprire i dettagli dei pannelli? (Tra l'altro, ma quello so' io, ad ogni passaggio, ho paura terribile di rovinare tutto...)

Io ti consiglio di aumentare la diluizione, (70/30), abbassa la pressione, e procedi per velature, senza aver fretta di "vedere"il colore, se procedi così vedrai che le passate di colore non influiranno sui dettagli, e anzi, potrai divertirti a modularlo

Inviato dal mio GT-I8260

Anche io ti consiglio di aumentare la diluizione... è fondamentale per usare correttamente Gunze e Tamiya. 70/30 è il minimo.... salendo, ancora meglio! bisogna lavorare con pazienza e per velature... in questo modo otterrai degli strati praticamente "impalpabili" e lo spessore non sarà mai un problema.

Ma quale Thinner Tamiya hai usato?