نحن جميعا نتفق على أن هذا المخلوق الأكثر نبلا بين جميع الرائعة يلى مسريشميت كان مما لا شك فيه 109 فرنك بلجيكي ، من سحر لا شك فيه لجميع عشاق الطائرات WW2 وخارجها. مع أن العدوان ومظهره من "سيئة" هو بالفعل على نوافذنا على جانب منافسيها المباشرة مثل العصبي ، والفرس ، وجميع الآخرين الذين قاتلوا ، وغالبا ما مزقها العودة إلى ديارهم. ولكن أراهن أن يكون لديك عدد قليل من ببناء نسخة من "دال" (الملقب درة) Jumo 210 بالطاقة وحتى بألوان العلم من فيلق كوندور الحرب الأهلية الإسبانية ، وساهم بنشاط في جميلة بوليكاربوف أنا - 16. ولكنها تبقيهم على مبعدة من أجل وأنا القليل - 16.
إزالة الغطاء يحرمك من رؤية boxart جميلة أكاديمية مربع ولكن في نفس الوقت كنت في الجبهة من مفاجآت لطيفة أخرى ، أولا وقبل كل الطبعات هي نظيفة جدا وجميلة ضوء بلاستيكية رمادية مع دقة وتفصيلا محفورة تحسد عليه لمدة عام كبرى الشركات اليابانية التي نقدرها كثيرا.
والثانية من ثلاث المطبوعة الرئيسية في الجزء العلوي من الجناحين ، وكذلك صنع مع الفصل الواضح بين الطرفين telate من المعدن ، وطائرات الذيل مع تستعد الدعم (في dall'F ثم اختفت) ، مقصورة على البقاء بعيدا عن النفس وعجلتين من مهارة الصنعة ، والأبواب من الشاحنات ، والساق قوة ، الخ...
أجنحة بالفعل فصل اللوحات ، والشرائح لم تكن موجودة في الإصدار D.
ونشرت صورة لsemifusoliera الحق ، فقط لجعل فكرة التفصيل السطح والملمس من البلاستيك
أكثر ما أثار إعجابي هو نوعية السيارات في كوريا (كما يمكنك أن تقرأ في الصحافة) ، مماثلة لمجموعة الراتنج التي تغطي الجدران ، ومقعد وcruscottino.
المقعد هو بالفعل مجهزة أحزمة الأمان ونظرة جميلة للسادة طيات نسيج ظهره ، ويحتاج فقط الى Pulitini من صب النفايات ، وبعد كل ما عليك إلا أن نفعل ذلك هنا هو الشيء الوحيد الذي يحتاجه هذه المجموعة الممتازة ، بالإضافة إلى ملحق التي سوف تكتشف في حين أن '...
لوحة القيادة لديه كل الأدوات الصغيرة في مجال الإغاثة مع الكثير من التفاصيل عن كل الهاتفي الداخلي الصحيح مع نست وكذلك المراجع من الفتحات المختلفة داخل كل آلة على حدة.
على مختلف التعاميم manettino في قمرة القيادة هو أكثر بكثير من ممثلي مقبولة في معظم طائرات عدة من هذه الفترة ، وأيضا من نير ومختلف بطة هوائي والحاضر pitot في المربع على استعداد لتجميع مع أي تصويبات أو تحسينات. وكان 109 في واحدة من تلك 'الخصائص الوظيفية الأساسية للمنتجات الألمانية في زمن الحرب ، ولكن بلدنا العزيز أكاديمية جعلت الأواني ولكن ليس الأغطية. بل لم الغطاء جيدا ، وسوف يحرمنا من رؤية من داخل وعاء... فقط أنظر إلى الأسفل...
نحن في نهاية المطاف مع التفاصيل النهائية المحلية جيدة ، وإن كان من منطقة الجزاء ، وخفية من جانب مظلة يمكن أن تترك وحدها مغلقة.
هذا هو الخلل الحقيقي في مد 109 من أكاديمية... طيب ولكن سحب شريط ، دعونا دواسة الوقود والتحليق فوق...
Tiriamoci أرواحنا بعد خيبة الأمل مع عجلات لطيفة التي متصلة السبرو... بالفعل أرى الطلاء لدعم النموذج الخاص بي...
تعليمات واضحة ومحددة ، وجميع لمتابعة خطوة بخطوة.
لصائق على عكس العديد من صناديق اننا ندفع دويا تماما للاستخدام ، لطيفة لامعة ، والأغشية الرقيقة حتى لو بدا لDurette بت ويوفر لبناء ثلاث قطع ، وهما من فيلق كوندور (واحد كان يقودها الآس الشهير فيرنر المفككون) والمحاكاة ، وكما ترون في الصورة ادناه.
لمئات من "وتسعة" الذين ليس لديهم في هذه الخانة المجلس المشتريات حتى لو كان الثمن في مخازن هي جميلة المالحة لبضع قطع من عدة على الرغم من أنها تشكل نموذجا جيدا. البديل هو أن هيكل كلاسيكي ولكن أعتقد أن السعر أعلى من ذلك بكثير ، ولذا اختار للأكاديمية ، وأنا بالفعل يبحث عن غطاء في vacuform أن يكون ترك الباب مفتوحا لإصلاح العيب الوحيد الذي وجدته. ولا أود تركه بالقرب الفرس لتكون ضربتها المدافع الرشاشة وبلدي Eaglestone فيرنر المفككون في 1 / 48 لا يمكن القفز بالمظلة مع...
والمعزوفة ماورو "كوب" بالبوني
![](http://www.gravatar.com/avatar/cc11f78b24d0e63b689e1f2e90da1b08?s=48"){kind=avatar}
ماورو الاستعراضات الخاصة بك هي المفضلة دائما ويجب أن تثبت أن هذا التعيين ممتازة للقراء نمذجة الوقت. وعلاوة على ذلك ، على الرغم من أن الطائرات ليست المفضلة لدي موضوع النمذجة ، والمواد الخاصة بك مثل صفحات المجلات التي ننظر دائما للاهتمام في سريع لماذا!
برافو!
بفضل سيموني!
ذكر الأوز استعراض جيدة.
ينتظر صورا لعملكم!